100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hannescrystal1

Mini Countryman Hybrid Výpadek zapalování

Zažívám některé znepokojivé problémy s mým hybridem Mini Countryman z roku 2021. Motor běží nerovnoměrně a kontrolka motoru svítí. Načetl jsem chybové kódy a ukazuje se obecná chyba zapalování. Nejnápadnějším příznakem je trhavý pocit při akceleraci. Na základě mého výzkumu a chybových kódů se domnívám, že je netěsnost ve výfukovém systému. Již jsem zkontroloval zapalovací cívku a vstřikovače paliva a zdá se, že fungují v normálních parametrech. Vím, že problémy s rozvodovým řemenem mohou také způsobit chyby zapalování, ale to zní jako větší práce. Setkal se s něčím podobným někdo jiný, nebo máte nějaké návrhy, než se pustím do rozebrání výfukového systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Mini Countryman z roku 2021 zažíval nerovnoměrný chod motoru a rozsvítila se kontrolka motoru, s chybovými kódy označujícími obecné výpadky zapalování. Primárním příznakem byl trhavý pocit během zrychlování. Počáteční kontroly zapalovací cívky a vstřikovačů paliva neodhalily žádné problémy, což vedlo k podezření na netěsnost výfukového systému. Po konzultaci s dalšími osobami majitel odvezl auto k mechanikovi, který potvrdil a opravil malou netěsnost ve výfukovém potrubí, čímž problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

paulaklein1

Páni, to zní frustrujícně! Kontrolka motoru a trhnutí? Fuj! Je to opravdu silné trhnutí, nebo spíše jemné škubnutí? Dělá to vždycky, nebo je to něco nového? S mým starým autem jsem měl jednou podobný problém a ukázalo se, že to byl vadný kyslíkový senzor. Možná to zkontroluj? Mohlo by to být také něco s palivovým čerpadlem, ale nejsem žádný expert!

(community_translated_from_language)

hannescrystal1 (community.author)

Zajímavá myšlenka ohledně kyslíkového senzoru. Jak bych si ho sám mohl zkontrolovat? Jsem docela zkušený se základní diagnostikou, ale nemám profesionální diagnostický nástroj. Máte nějaké tipy na diagnostiku "udělej si sám", než začnu potenciálně házet do toho díly?

(community_translated_from_language)

paulaklein1

Dobře, rozhodně nejsem ten pravý, kdo by vám dal podrobné instrukce, jak si sami zkontrolovat kyslíkový senzor bez vhodných nástrojů. Upřímně řečeno, zasahování do výfukového systému nebo vstřikovačů paliva bez přesné znalosti toho, co děláte, by mohlo situaci zhoršit. Ten trhavý pohyb a kontrolka motoru? To opravdu zní jako problém s výfukem. Únik tam by rozhodně mohl způsobit drsný chod motoru. Moje rada? Vezměte auto k důvěryhodnému mechanikovi. Úniky výfukových plynů mohou být těžko zjistitelné a nechcete riskovat poškození čehokoli jiného. Je lepší být v bezpečí, než se zranit, že jo?

(community_translated_from_language)

hannescrystal1 (community.author)

Jen jsem chtěl/a dát vědět, jak to dopadlo. Zavedl/a jsem Countrymana k místnímu mechanikovi a měl/a jste naprostou pravdu! Objevili malý únik v těsnění výfukového potrubí. Těsnění bylo vyměněno a to vyřešilo nerovnoměrný chod a kontrolku motoru. Celková cena byla 265 €, což jsem rád/a zaplatil/a, aby to zase jelo hladce. Ještě jednou díky za váš tip; rozhodně mě to nasměrovalo správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN