100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

manfredfox5

Mini One Diesel - cukání a chcípání

Jsem na konci svých sil! Můj diesel Mini One z roku 2016 mi způsobuje bolesti hlavy. Při zrychlování cuká, svítí kontrolka motoru a v paměti je uložená chyba. Výkon motoru je snížený, někdy chcípne na volnoběh, hrubě běží a je cítit silný výfukový zápach. Mohlo by to souviset s vadným sacím potrubím? Podezírám, že sací potrubí by mohlo kvůli přehřátí netěsnit. Máte k tomu nějaké myšlenky? Nebo třeba tlak v sacím potrubí?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Diesel Mini One z roku 2016 trpěl cukáním při akceleraci, rozsvítila se kontrolka motoru, snížil se výkon motoru, motor se zastavoval na volnoběh, motor běžel nepravidelně a byl cítit silný výfukový zápach. Majitel podezříval vadné sací potrubí, pravděpodobně netěsné kvůli přehřátí. Jiná osoba navrhla zkontrolovat snímač sacího potrubí a zkontrolovat těsnění kolem sacího potrubí. Nakonec se potvrdilo, že problém spočívá v netěsném sacím potrubí, které bylo opraveno a problémy se tím vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

selinaroth27

Wow, to zní povědomě! Měl jsem podobné problémy s mým Mini One (i když je to starší model). Trhnutí, hrubý chod na volnoběh, celé to. Zkontroloval jsi snímač sacího potrubí? Vadný snímač sacího potrubí může způsobit tyto příznaky. Také jsi hledal nějaké zjevné známky netěsnosti těsnění kolem sacího potrubí? Jednoduchá vizuální kontrola by mohla něco odhalit.

(community_translated_from_language)

manfredfox5 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Kde přesně se nachází snímač sacího potrubí a co bych měl hledat, pokud jde o netěsnost těsnění? Nejsem nijak zvlášť mechanicky zdatný, ale jsem ochotný se na to sám podívat, než se vydám do dílny.

(community_translated_from_language)

selinaroth27

Dobře, takže snímač sacího potrubí je obvykle přímo přišroubován k samotnému sacímu potrubí. Je to malá elektrická součástka s konektorem. Pokud jde o netěsnost těsnění, hledejte tmavý, zašpiněný povlak kolem místa, kde se sací potrubí spojuje s hlavou válců. Často bude mastný a bude přitahovat nečistoty. Upřímně řečeno, se všemi těmito příznaky to zní jako netěsnost v sacím potrubí. Vzhledem k potenciálním nákladům na poškození věcí bych vážně zvážil jeho prohlídku v dílně. Mohlo by vám to ušetřit peníze v dlouhodobém horizontu.

(community_translated_from_language)

manfredfox5 (community.author)

Milionkrát děkuji za vaši pomoc! Opravdu to byl sací potrubí. Dílna potvrdila, že unikalo kvůli přehřátí. Stálo mě to pěkných pár korun, 1180 €, ale Mini One zase jede hladce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE