Mini One Diesel Přehřívání

Také vlastním Mini One diesel a před ne tak dávnou dobou jsem měl podobné příznaky. Motor se hrozně dlouho zahříval a všiml jsem si, že chladící ventilátor běží nepřiměřeně dlouho, i na krátkých cestách. Zdá se, že viníkem by skutečně mohl být termostat. Zkontroloval jste hladinu chladicí kapaliny? Vadný termostat může někdy způsobit únik chladicí kapaliny, což vede k přehřátí motoru. Také, byla v poslední době zkontrolována vodní pumpa? I když je to méně časté, vadná vodní pumpa může také přispět k problémům s přehřátím.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za váš příspěvek, vážím si, že jste se podělil o podobnou zkušenost. Ohledně vašich otázek: Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny a zdá se být v pořádku. Vodní pumpu jsem však konkrétně nekontroloval. Existuje spolehlivý způsob, jak otestovat její funkčnost, aniž bych musel všechno rozebrat? A když zmiňujete "termostat", mluvíme o stejné součástce? Slyšel jsem v souvislosti s tímto problémem používat termín "map thermostat".

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, když říkám termostat, mám na mysli mapový termostat. Je to v podstatě to samé. Pokud jde o testování vodního čerpadla, je to bez správného vybavení obtížné. Můžete zkusit zkontrolovat, zda z oblasti čerpadla při běžícím motoru nevycházejí nějaké neobvyklé zvuky, ale to není vždy spolehlivý indikátor. Vzhledem k vašim příznakům a počtu najetých kilometrů bych silně podezříval termostat jako první. Nicméně, vzhledem k možnosti poškození motoru přehřátím, bych vám radil, abyste s ním příliš nejezdili a doporučil bych vám, abyste si jej nechali co nejdříve zkontrolovat odborníkem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji vám moc za sdílení vašich zkušeností. Zdá se, že moje podezření byla správná. Odvezl jsem Mini do důvěryhodné dílny a oni potvrdili, že je to skutečně termostat. Na opravu mi nacenili přibližně 350 €, což zahrnuje výměnu vadného mapového termostatu. Doufejme, že to jednou provždy vyřeší přehřívání motoru a problémy s regulací teploty.

(Přeloženo z Angličtina)