benwinkler1

Mini One - zastavování motoru a ztráta výkonu

Potýkám se s poměrně otravnou závadou na svém Mini One z roku 2013. Má najeto asi 73 035 km. Rozsvítila se kontrolka motoru a motor občas chcípne na volnoběh, navíc jsem si všiml výrazného poklesu výkonu motoru. Po nějakém pátrání se zdá, že je vadný signál snímače tlaku v rampě. Nakláním se k závadě tlakového snímače jako k nejpravděpodobnější příčině. Setkal se s něčím podobným někdo jiný na svém benzínovém motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. S mým starým Peugeotem jsem měl podobné problémy, i když to byl dieselový motor. Příznaky byly téměř totožné, kontrolka motoru a vše. Před výměnou senzoru bych zkontroloval kabel senzorového signálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Co přesně se pokazilo na vašem Peugeotu a měli jste také problémy s vstřikováním paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, byl to tlakový senzor na palivové rampě. Způsobil, že řídicí jednotka ECU dostávala nesprávná čtení, čímž se narušilo vstřikování paliva. Mechanik navrhl senzor rovnou vyměnit, místo aby se pokoušel ho čistit nebo cokoli jiného. Upřímně řečeno, nechal bych si to zkontrolovat v dílně. Je těžké diagnostikovat tyto věci bez správného vybavení.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem vám jen dát vědět, jak to dopadlo. Opravdu to byl tlakový senzor. Vyměnil jsem ho a kontrolka motoru zhasla, už se auto nezastavuje a výkon je zpět v normálu. Oprava včetně dílů a práce mě stála asi 240 €. Díky za váš příspěvek!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: