raphaelfox1
Mini Paceman: hrubý volnoběh a kontrolka poruchy
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
raphaelfox1 (Autor)
Děkuji za vaši odpověď. Ano, vizuálně jsem zkontroloval kabel a konektor, ale neidentifikoval jsem žádné zjevné poškození. Jak jste u svého Passatu zjistil, že je kabel vadný?
(Přeloženo z Angličtina)
heinztiger1
V mém případě bylo obtížné diagnostikovat problém s Passatem bez řádného vybavení. I když kabel vypadal neporušený, diagnostický test odhalil kolísavý signál ze snímače klepání. Mechanik podezříval vnitřní korozi uvnitř kabelu. Vzhledem k vašemu popisu a skutečnosti, že jste již vizuálně zkontrolovali připojení, doporučuji nechat provést v dílně důkladný diagnostický test, aby se potvrdil problém.
(Přeloženo z Angličtina)
raphaelfox1 (Autor)
Moc vám děkuji za váš vhled! Uposlechl jsem vaši radu a odvezl jsem svého Pacemana do dílny. Ukázalo se, že kabel snímače klepání byl skutečně vadný, přesně jak jste předpokládal. Oprava stála 95 €, což jsem považoval za docela rozumné. Kontrolka poruchy už nesvítí a motor zase běží hladce. Opravdu si vážím vaší pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
heinztiger1
To zní jako vadný klepací senzor. Příznaky, které popisujete, jako je rozsvícená kontrolka poruchy a nepravidelné volnoběžné otáčky, jsou velmi typické. S podobným problémem jsem se setkal u svého předchozího vozidla, Volkswagenu Passat. Měl také zvýšenou spotřebu paliva. Zkontrolovali jste kabelové a konektorové připojení klepacího senzoru? Vadné připojení je často viníkem.
(Přeloženo z Angličtina)