Carly Community
alina_dunkel1
Mini Roadster, motor na naftu, nepravidelný chod
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
alina_dunkel1 (Autor)
Díky za rychlou odpověď! Spotřeba paliva se zdála být o něco vyšší než obvykle a byl cítit slabý zápach nespálené nafty, takže to souhlasí s problémy vstřikování paliva. Vzpomínáte si, zda jste měl nějaké další chybové kódy nebo specifické příznaky kromě těch, které jste již zmínil? Pokoušel jste se před vznikem tohoto problému o nějaké ladění výkonu?
(Přeloženo z Angličtina)
lindaflame6
Ano, zápach nespáleného paliva je klíčovým indikátorem. Zažil jsem i jiné chyby související se selháním zapalování. Nepokoušel jsem se o žádné ladění výkonu, takže nevím, zda to způsobilo problém. Moje rada je zajet do dílny s dobrým diagnostickým nástrojem. Provedou důkladnější palubní diagnostiku systému vstřikování paliva a potvrdí vadný vstřikovač.
(Přeloženo z Angličtina)
alina_dunkel1 (Autor)
Váží si vašeho potvrzení mých podezření. Po návštěvě dílny diagnostika ukázala vadný vstřikovač. Chyba "reset quantity drift compensation" byla skutečně příznakem. Výměna vstřikovače a rekalibrace systému vstřikování paliva, jako součást palubní diagnostiky, se zdá být vyřešením problému s nepravidelným chodem a kontrolkou motoru. Díky za váš příspěvek!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lindaflame6
Hrubý chod motoru a rozsvícená kontrolka motoru na vašem Roadsteru s tímto chybovým kódem mi zní povědomě. Měl jsem podobný problém s mým Miniem. Všimli jste si nějakých změn ve spotřebě paliva nebo nějakých neobvyklých pachů? Mohlo by to souviset se špatnými senzory v autě nebo problémy se vstřikováním paliva.
(Přeloženo z Angličtina)