Motor benzínového vozu Seat Ibiza se v klidu zastavuje

Píši, abych požádal o radu ohledně znepokojivého problému, se kterým jsem se setkal u svého Seatu Ibizy z roku 2013, vybaveného benzínovým motorem a v současné době ukazujícího 103029 km. Vozidlo vykazuje příznaky svědčící o poruše regulačního ventilu volnoběhu. Konkrétně svítí kontrolka "Check Engine" a diagnostické postupy odhalují odpovídající chybový kód uložený v paměti chyb. Dále motor vykazuje sklon k zastavení na volnoběh, což je pochopitelně nežádoucí. Podezřívám, že by mohl být problém se sáním vzduchu. Setkal se s něčím podobným někdo jiný? Jakékoli poznatky by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

To zní docela otravně! Kontrolka motoru a cukání rozhodně nejsou ideální. Nejsem si úplně jistý, ale zkontroloval jste si zjevné netěsnosti vzduchu v sacím systému? Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu by také mohl potenciálně způsobovat podobné příznaky. Jede motor drsně neustále, nebo jen na volnoběh? Nemám Seata Ibizu, ale jednou jsem měl podobný problém s jiným autem. Doufejme, že se ozve někdo s větším přehledem o vašem specifickém modelu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za vaši odpověď. Ohledně vašeho dotazu na úniky vzduchu jsem provedl vizuální kontrolu sacího systému a nepozoroval jsem žádné zjevné praskliny ani odpojení. Nicméně si uvědomuji, že mohou existovat nenápadné úniky, které nejsou snadno zjistitelné pouhým vizuálním prozkoumáním. Co se týče snímače hmotnostního průtoku vzduchu, existuje doporučený způsob, jak ověřit jeho funkčnost, nebo je výměna jediným spolehlivým způsobem ověření? Výkon motoru je obecně plynulý v celém rozsahu otáček, s výjimkou volnoběhu, během kterého dochází k nestabilitě a občasnému zastavení.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, vzhledem ke stabilnímu výkonu při vyšších otáčkách, ale nestabilitě v nečinnosti, to zní, jako by viníkem byl systém regulace volnoběhu. Stále jsem však poněkud skeptický, protože existuje mnoho věcí, které to mohou způsobit. Nicméně, na základě vašeho popisu a chybového kódu je jistě pravděpodobné znečištění sání ovlivňující ventil IAC. Upřímně řečeno, bez dalších diagnostických nástrojů je poměrně obtížné přesně určit příčinu. Řekl bych, že je pravděpodobně nejlepší vzít jej do důvěryhodné dílny pro správnou diagnostiku a opravu. Mohou provést zkoušky kouřem a použít diagnostické zařízení k ověření problému a poskytnutí potřebné nápravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Rád bych vyjádřil svou vděčnost za váš příspěvek. Po komplexní prohlídce certifikovaným technikem byla skutečně zjištěna příčina problému jako silně znečištěný systém sání vzduchu, který následně ovlivnil funkčnost ventilu regulace volnoběhu. Výměna ventilu regulace volnoběhu a důkladné čištění sacího potrubí vedly k celkovým výdajům 425 €. Vozidlo nyní funguje dle očekávání, se stabilním volnoběhem a bez dalších případů chcípání. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: