100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sophie_star1

Motor Edge Diesel, který se zastavuje a běží nepravidelně

Můj Ford Edge z roku 2022 s dieselovým motorem mi dělá problémy. Má najeto 178344 km. V podstatě někdy nestartuje, nebo se zastaví na volnoběh. Navíc svítí kontrolka motoru a když běží, běží nepravidelně, jako by vynechával. Také jsem si všiml, že spotřeba paliva je hodně vysoká. Připojil jsem ho k čtečce a našel jsem chybu v paměti chyb, ale ještě jsem ji neidentifikoval. Mohlo by to všechno způsobovat vadné palivové čerpadlo, nebo bych se měl začít dívat na vstřikovače paliva? Mohl by to být špatný kabel nebo vadné zapojení konektoru?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Ford Edge z roku 2022 s naftovým motorem má problémy se startováním, chcípáním na volnoběh, hrubým chodem a zvýšenou spotřebou paliva, přičemž svítí kontrolka motoru. Problém může být způsoben vadným palivovým čerpadlem nebo vadným zapojením a konektory, zejména u konektoru palivového čerpadla. Doporučuje se zkontrolovat tyto konektory na uvolnění nebo korozi dříve, než se zváží rozsáhlejší opravy. Pro přesnou identifikaci a vyřešení problému se doporučuje diagnostika v odborné dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

liamraven1

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svým Edge – i když mám benzínový motor. Zastavování, nepravidelný chod... celá ta věc. Mohlo by to být špatné palivové čerpadlo, ale než se pustíte do rozebírání věcí, zkontrolovali jste zapojení a spoje samotného palivového čerpadla? Zvláště konektor zástrčky. Někdy může uvolněný nebo zkorodovaný spoj způsobit nejrůznější podivnosti. Palivová čerpadla dodávají palivo z palivové nádrže do systému vstřikování paliva motoru. Špatné elektrické spojení způsobí, že čerpadlo nedostane dostatek elektřiny nebo signál, že by elektřinu dostat mělo. To může snadno způsobit příznaky, které popisujete.

(community_translated_from_language)

sophie_star1 (community.author)

Zajímavé. Takže, když říkáte 'zapojení a spoje', mluvíme o sledování celého palivového systému, včetně všech vstřikovačů paliva, nebo se zaměřujeme pouze na samotné palivové čerpadlo a jeho bezprostřední zapojení? Co přesně jste hledali, když jste měli podobný problém?

(community_translated_from_language)

liamraven1

Ne, ještě bych se nepouštěl do celého palivového systému. Zaměřil bych se nejprve na palivové čerpadlo. Zkontrolujte konektor, který se zapojuje přímo do palivového čerpadla. Zjistěte, zda není uvolněný, zkorodovaný nebo zda nejsou poškozené nějaké dráty. Upřímně řečeno, doporučil bych, aby to zkontrolovala dílna. Tato moderní auta jsou tak složitá a hrabání se v palivovém systému může být riskantní. Je to pravděpodobně jen palivové čerpadlo, jak bylo řečeno, ale stejně zkontrolují kabely a všechny spoje, než jej vymění.

(community_translated_from_language)

sophie_star1 (community.author)

Díky, to je opravdu užitečné. Oceňuji ten vhled. Zkontroluji spoje, ale pravděpodobně to přesahuje mé schopnosti. Už jsem si domluvil schůzku, aby to zkontrolovali v servisu; řekli, že to bude stát asi 95 €. Doufám, že je to jen uvolněný drát, jak jste navrhoval. Zveřejním, co servis zjistí, pro případ, že by se s tímto problémem setkal někdo jiný. Problém byl, jak bylo navrženo, kabelové nebo konektorové spojení!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE