paulmond1
Motor Everestu se zastavuje na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Everest z roku 2010 s naftovým motorem trpěl problémem s chcípáním motoru na volnoběh a rozsvítila se kontrolka motoru. Problém se předpokládal v souvislosti se systémem odvětrávání nádrže. Mezi možné příčiny patřil vadný tlakový senzor, ventil pro odvětrávání nebo ucpané hadice ve výfukovém systému. Po prohlídce a opravě v dílně bylo potvrzeno, že problémem byly ucpané hadice v ventilu pro odvětrávání nádrže, a problém byl vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
paulmond1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Konkrétně jsem nekontroloval snímač tlaku ani odvzdušňovací ventil. Kde se obvykle nacházejí a je to něco, co mohu snadno zkontrolovat sám, nebo potřebuji speciální nářadí? Nevidím žádnou korelaci s tím, jak plná je nádrž. Víčko palivové nádrže je také originální, mohlo by to být skutečně viníkem?
(community_translated_from_language)
isabellaflame33
Tlakový senzor je často v blízkosti palivové nádrže, zatímco odvzdušňovací ventil je obvykle v motorovém prostoru. Můžete vizuálně zkontrolovat hadice, zda nejsou prasklé, ale testování senzoru často vyžaduje multimetr. Vzhledem k problému s vypínáním a skutečnosti, že to nesouvisí s víčkem palivové nádrže, doporučuji vzít to do dílny. Mohou správně diagnostikovat celý emisní systém.
(community_translated_from_language)
paulmond1 (community.author)
Moc děkuji! Cením si rady. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu, byl to ventilační ventil nádrže – hadice byly skutečně ucpané. Stálo mě to 175€, abych to nechal opravit. Teď to funguje perfektně!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
isabellaflame33
Mohlo by to být několik věcí. Když ventilace nádrže nefunguje správně, může to narušit směs paliva a vzduchu. Zkontrolovali jste snímač tlaku nebo odvzdušňovací ventil? Ucpané hadice ve výfukovém systému jsou také docela běžné. Děje se to častěji, když je palivová nádrž plná, nebo se to zdá náhodné? Zkoušeli jste také nový uzávěr palivové nádrže?
(community_translated_from_language)