clararichter2
Motor Mini Clubman se zastavuje na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mini Clubman z roku 2014 s nízkým nájezdem má problém s chcípáním motoru na volnoběh, doprovázené rozsvícenou kontrolkou motoru. Problém se předpokládá v netěsnosti odvětrávání palivové nádrže, pravděpodobně kvůli vadnému aktivnímu uhlíkovému filtru. Tento problém může ovlivnit spotřebu paliva a mohl by se týkat systému EVAP, který zahrnuje součásti jako tlakový senzor. Mechanik potvrdil diagnózu, identifikoval vadný uhlíkový filtr jako příčinu a problém vyřešil, čímž odstranil chcípání a kontrolku motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
clararichter2 (community.author)
Děkuji za Vaši odpověď! V poslední době jsem si všiml mírného snížení spotřeby paliva, ale myslel jsem si, že je to jen můj pocit. Můžete prosím podrobněji popsat tlakový senzor a jeho roli ve ventilačním systému palivové nádrže?
(community_translated_from_language)
maximilianfischer6
Jistě! Jelikož jste si všimli snížení spotřeby paliva, zní to, jako by viníkem byl systém EVAP. Tlakový senzor monitoruje tlak v palivové nádrži. Pokud je v odvětrávacím systému palivové nádrže netěsnost, například z vadného uhlíkového filtru, tlakový senzor může do řídicí jednotky motoru (ECU) posílat nesprávná data. To může vést k nesprávné funkci motoru, rozsvícení kontrolky motoru a k jeho zastavení. Nejlepší by bylo nechat to řádně diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem a vyhnout se tak dalším komplikacím.
(community_translated_from_language)
clararichter2 (community.author)
Moc vám děkuji za vaši pomoc. Odvezl jsem Mini k místnímu mechanikovi a ten potvrdil netěsnost odvětrávání palivové nádrže. Ukázalo se, že je vadný aktivní uhlíkový filtr, přesně jak jste předpokládal. Oprava mě stála 275 €, ale alespoň kontrolka motoru zhasla a motor už neškrtí. Oceňuji vaši pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
maximilianfischer6
Ahoj! Kontrolka motoru v kombinaci s cukáním je rozhodně znepokojivé. Jelikož se to děje na volnoběh, přidává to další vrstvu problému. Byl váš kilometrový výkon nějak ovlivněn? Mohlo by to souviset se systémem EVAP, což znamená systém kontroly výparů paliva. Zabraňuje úniku par paliva do atmosféry. Nejsem expert, ale někdy může podobné problémy způsobit vadný tlakový senzor. Sleduje tlak v palivové nádrži. Je průtok vzduchu z ventilačního systému normální?
(community_translated_from_language)