Carly Community
clararichter2
Motor Mini Clubman se zastavuje na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
clararichter2 (Autor)
Děkuji za Vaši odpověď! V poslední době jsem si všiml mírného snížení spotřeby paliva, ale myslel jsem si, že je to jen můj pocit. Můžete prosím podrobněji popsat tlakový senzor a jeho roli ve ventilačním systému palivové nádrže?
(Přeloženo z Angličtina)
maximilianfischer6
Jistě! Jelikož jste si všimli snížení spotřeby paliva, zní to, jako by viníkem byl systém EVAP. Tlakový senzor monitoruje tlak v palivové nádrži. Pokud je v odvětrávacím systému palivové nádrže netěsnost, například z vadného uhlíkového filtru, tlakový senzor může do řídicí jednotky motoru (ECU) posílat nesprávná data. To může vést k nesprávné funkci motoru, rozsvícení kontrolky motoru a k jeho zastavení. Nejlepší by bylo nechat to řádně diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem a vyhnout se tak dalším komplikacím.
(Přeloženo z Angličtina)
clararichter2 (Autor)
Moc vám děkuji za vaši pomoc. Odvezl jsem Mini k místnímu mechanikovi a ten potvrdil netěsnost odvětrávání palivové nádrže. Ukázalo se, že je vadný aktivní uhlíkový filtr, přesně jak jste předpokládal. Oprava mě stála 275 €, ale alespoň kontrolka motoru zhasla a motor už neškrtí. Oceňuji vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
maximilianfischer6
Ahoj! Kontrolka motoru v kombinaci s cukáním je rozhodně znepokojivé. Jelikož se to děje na volnoběh, přidává to další vrstvu problému. Byl váš kilometrový výkon nějak ovlivněn? Mohlo by to souviset se systémem EVAP, což znamená systém kontroly výparů paliva. Zabraňuje úniku par paliva do atmosféry. Nejsem expert, ale někdy může podobné problémy způsobit vadný tlakový senzor. Sleduje tlak v palivové nádrži. Je průtok vzduchu z ventilačního systému normální?
(Přeloženo z Angličtina)