MNoack88
Motor Mini Roadster běží chudě
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
MNoack88 (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Ještě jsem nekontroloval EGR ventil. Svčky jsem vyměnil asi před 20000 km. Zmňil jste se na snímač hmotnostního prouděního vzduchu a sací potrubí. Zažili jste podobné cuknání při zrychlování a snžený výkon, když jste měli problém s chudých směsě? A jak jste diagnostikovali problém? Kontrolovali jste poměr vzduchu a paliva, nebo se objevily nějaké specifické chybové kódy?
(Přeloženo z Angličtina)
robertlehmann16
Ano, to zní velmi povědomě. Také jsem měl trhnutí a ztrátu výkonu s chudou směsí. Vzhledem k tomu, že jste zkontroloval svíčky a stále se to děje, a chybové kódy pravděpodobně poukazují na problémy s korekcí paliva, vážně bych zvážil kontrolu vstřikovačů. Není vždy snadné diagnostikovat tyto problémy sami bez správného vybavení. Dílna může provést test průtoku vstřikovačů. Vzhledem k vašim příznakům a nájezdu kilometrů je to pravděpodobně nejlepší postup.
(Přeloženo z Angličtina)
MNoack88 (Autor)
Jen jsem chtěl/a dát krátkou aktualizaci: Poslechl/a jsem vaši radu a vzal/a jsem Roadster do dílny. Ukázalo se, že jste s těmi vstřikovači měli pravdu. Po jejich výměně auto zase jede hladce. Konečný účet byl 515 €, ale stálo to za to, aby se auto vrátilo do své staré formy. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
robertlehmann16
Příčina špatného chodu může mít několik příčin. Jelikož svítí kontrolka motoru, měli byste si přečíst chybový kód. Ale já jsem měl podobný problém s mým Miniem. Snížený výkon a trhaný chod zní jako problém s palivem. Než se pustíte do hlubšího hledání, zkontrolovali jste obvyklé podezřelé, jako je například snímač hmotnostního průtoku vzduchu a zda je sací potrubí řádně utěsněno? Vadný EGR ventil může také způsobit problémy se směsí paliva a vzduchu. Kdy byly naposledy vyměněny svíčky?
(Přeloženo z Angličtina)