100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

detlef_mueller10

Motor Monza se zastavuje

Mám Chevy Monza z roku 2021 s benzínovým motorem a najeto asi 102 000 km. V poslední době se mi neustále rozsvěcuje kontrolka motoru a motor občas chcípne při volnoběhu. Trochu jsem pátral a vypadá to, že na vině by mohla být netěsnost systému odvětrávání palivové nádrže. Setkal se s tím ještě někdo? Mám podezření na vadný filtr s aktivním uhlím.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Chevroletu Monzy z roku 2021 zažil zastavení motoru a rozsvítila se kontrolka motoru, přičemž podezříval netěsnost ventilačního systému palivové nádrže, pravděpodobně kvůli vadnému aktivnímu uhlíkovému filtru. Jiný účastník navrhl zkontrolovat netěsnosti podtlaku, protože prasklá hadice by mohla způsobit podobné příznaky. Nakonec se potvrdilo, že problém byl v uhlíkovém filtru, který byl vyměněn a problém byl vyřešen.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

rainerblade11

Zní to jako EVAP. Pokud to také běží nerovnoměrně na volnoběh, je to další vodítko, které na to ukazuje. Ale zkontrolovali jste, zda nedochází k zjevnému úniku vakua? Někdy může prasklá hadice napodobovat tyto příznaky a je to mnohem levnější oprava.

(community_translated_from_language)

detlef_mueller10 (community.author)

Dobrý postřeh! Kde přesně bych měl hledat tyto podtlakové hadice? Existuje nějaké běžné místo, kde mají tendenci praskat nebo se odpojovat na voze Monza?

(community_translated_from_language)

rainerblade11

Dobře, měl jsem podobný problém se svým starým autem, a poté, co jsem věčně honil podtlakové hadice, se ukázalo, že to bylo přesně to, co jste podezřívali: kanystr s aktivním uhlím. Vzhledem k vašim příznakům a počtu najetých kilometrů bych vsadil na to, že je to stále hlavní podezřelý. Upřímně řečeno, v tuto chvíli bych doporučil nechat to pořádně diagnostikovat v servisu. Ušetřete si tu bolest hlavy.

(community_translated_from_language)

detlef_mueller10 (community.author)

Díky! Vzal jsem si tvoji radu a přinesl to dovnitř. Ukázalo se, že to byl uhlíkový filtr. Nový filtr a kouřová zkouška, aby se potvrdilo, že nejsou žádné další úniky, mě stály 275 €. Teď to běží jako šampion!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA