Motor Peugeot 4008 se zastavuje po výměně palivového filtru

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky – kontrolka motoru, nepravidelný volnoběh – se svou starou BMW po výměně palivového čerpadla. Problém souvisel s tlakem paliva. Palivové čerpadlo nedodávalo dostatečný tlak do palivové lišty, což způsobovalo, že motor na volnoběh zhasínal. Zkontrolovali jste tlak paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za postřeh. Ještě jsem přímo nekontroloval tlak paliva. Jak jste postupoval při diagnostice problému s tlakem paliva na vašem BMW? Použil jste nějaký konkrétní nástroj nebo metodu k měření tlaku paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

Použil jsem měřič tlaku paliva připojený k palivové liště. Ale vzhledem k tomu, že se chyba stala poté, co jste vyměnili palivový filtr, a vidíte tyto příznaky, je pravděpodobné, že se jedná o problém s regulací tlaku paliva související s tím. Vadný regulátor tlaku paliva způsobí pokles tlaku. Doporučil bych to odvézt do dílny; mohou to správně diagnostikovat a vyhnout se dalšímu poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Měl jsi pravdu, šel jsem do dílny. Opravdu to byl regulátor tlaku paliva, pravděpodobně poškozený při výměně palivového filtru. Vyměnili ho, stálo mě to 45€ a teď to zase běží hladce. Děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)