matssturm5
Motor Peugeot 407 chcípá na volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matssturm5 (Autor)
Ano, v poslední době jsem si toho všiml, když je nádrž téměř plná. Syčení, říkáš? Kde přesně se nachází kanystr s aktivním uhlím a je snadno přístupný pro rychlou kontrolu?
(Přeloženo z Angličtina)
michaelsilver1
Ano, poblíž palivové nádrže, součást ventilačního systému. Upřímně řečeno, sám bych do toho moc nezasahoval, pokud nevíte, co děláte. Únik v tomto systému může způsobit nejrůznější zvláštní problémy s účinností paliva a selhání systému. Nejlepší je vzít to do dílny, aby to správně diagnostikovali. Budou mít nástroje pro detekci úniků. Pravděpodobně se jedná o vadný filtr s aktivním uhlím.
(Přeloženo z Angličtina)
matssturm5 (Autor)
Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to byl filtr s aktivním uhlím. Vyměnili ho a kontrolka motoru zhasla a zastavování přestalo. Stálo mě to 275 €, ale stojí to za to pro klid v duši!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
michaelsilver1
Měl jsem něco podobného se svou 407. Zdá se, že se to stává častěji, když je palivová nádrž plná nebo téměř prázdná? Mohl by to být systém odvětrávání palivové nádrže. Zkontrolujte, zda se neozývá syčení v okolí plnicího hrdla paliva, když motor běží. Podezříval bych uhlíkový filtr.
(Přeloženo z Angličtina)