selinabrown10
Motor Škoda Roomster na naftu se zastavuje
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Škoda Roomster z roku 2008 má problém s chcípáním motoru na volnoběh, sníženým výkonem při zrychlování a trvale svítící kontrolkou motoru. Tyto příznaky naznačují možné problémy s regulátorem množství paliva nebo vadným vysokotlakým čerpadlem, zejména vzhledem k vysokému nájezdu vozidla. Diagnostika potvrdila regulátor množství paliva jako problém a opravy byly provedeny k vyřešení problému a obnovení výkonu vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
selinabrown10 (community.author)
Takže váš Roomster měl přesně stejné příznaky? Rozsvítila se kontrolka motoru zpočátku přerušovaně a pak zůstala trvale svítit? Byla diagnostika obtížná, nebo si automechanik okamžitě myslel na regulátor množství paliva? Měly jste v té době problémy s nějakými dalšími senzory v autě?
(community_translated_from_language)
haraldfrost5
Ano, chování kontrolky motoru bylo přesně takové, jak jste popsal. Zpočátku se rozsvěcovala přerušovaně, poté se rozsvítila trvale. Zpočátku si v garáži mysleli několik věcí, ale chybové kódy poukazovaly na problémy s tlakem paliva. Po provedení diagnostiky určili viníka – regulátor množství paliva. Určitě se vyplatí nechat si to zkontrolovat v dílně, protože vadné vysokotlaké čerpadlo může způsobit další škody, pokud se s ním nic nedělá.
(community_translated_from_language)
selinabrown10 (community.author)
Vzal jsem Roomstera do místní garáže a měl jste naprostou pravdu. Potvrdili, že se jedná o regulátor množství paliva jako součást vysokotlakého čerpadla. Oprava auta byla skutečně drahá, nakonec to stálo 1510 €! Ale alespoň teď jede hladce. Ještě jednou děkuji za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
haraldfrost5
Kontrolka motoru a cukání rozhodně poukazují na problémy s dodávkou paliva. Vzhledem k nájezdu kilometrů je pravděpodobný selhávající regulátor tlaku paliva. Zkontrolovali jste senzory v autě na chybové kódy? Měl jsem podobnou zkušenost s mým Roomsterem – výpadky zapalování, nepravidelné volnoběžné otáčky a snížený výkon. Ukázalo se, že to byl také regulátor tlaku paliva. Často je spojen s vadným vysokotlakým čerpadlem.
(community_translated_from_language)