100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

selinabrown10

Motor Škoda Roomster na naftu se zastavuje

Mám trochu noční můru s mým dieslovým Škodou Roomsterem z roku 2008. Kontrolka motoru stále svítí a motor se občas při volnoběhu zadrhává. Také se zdá, že je při zrychlování snížený výkon motoru. Mám na tachometru asi 244131 km. Z toho, co jsem si přečetl online, to zní, jako by to mohl být regulátor množství paliva. Některé příspěvky zmínily, že by mohlo být vadné vysokotlaké čerpadlo. Měl někdo podobné problémy? Děsím se opravárenského účtu na auto...

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Škoda Roomster z roku 2008 má problém s chcípáním motoru na volnoběh, sníženým výkonem při zrychlování a trvale svítící kontrolkou motoru. Tyto příznaky naznačují možné problémy s regulátorem množství paliva nebo vadným vysokotlakým čerpadlem, zejména vzhledem k vysokému nájezdu vozidla. Diagnostika potvrdila regulátor množství paliva jako problém a opravy byly provedeny k vyřešení problému a obnovení výkonu vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

haraldfrost5

Kontrolka motoru a cukání rozhodně poukazují na problémy s dodávkou paliva. Vzhledem k nájezdu kilometrů je pravděpodobný selhávající regulátor tlaku paliva. Zkontrolovali jste senzory v autě na chybové kódy? Měl jsem podobnou zkušenost s mým Roomsterem – výpadky zapalování, nepravidelné volnoběžné otáčky a snížený výkon. Ukázalo se, že to byl také regulátor tlaku paliva. Často je spojen s vadným vysokotlakým čerpadlem.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Takže váš Roomster měl přesně stejné příznaky? Rozsvítila se kontrolka motoru zpočátku přerušovaně a pak zůstala trvale svítit? Byla diagnostika obtížná, nebo si automechanik okamžitě myslel na regulátor množství paliva? Měly jste v té době problémy s nějakými dalšími senzory v autě?

(community_translated_from_language)

haraldfrost5

Ano, chování kontrolky motoru bylo přesně takové, jak jste popsal. Zpočátku se rozsvěcovala přerušovaně, poté se rozsvítila trvale. Zpočátku si v garáži mysleli několik věcí, ale chybové kódy poukazovaly na problémy s tlakem paliva. Po provedení diagnostiky určili viníka – regulátor množství paliva. Určitě se vyplatí nechat si to zkontrolovat v dílně, protože vadné vysokotlaké čerpadlo může způsobit další škody, pokud se s ním nic nedělá.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Vzal jsem Roomstera do místní garáže a měl jste naprostou pravdu. Potvrdili, že se jedná o regulátor množství paliva jako součást vysokotlakého čerpadla. Oprava auta byla skutečně drahá, nakonec to stálo 1510 €! Ale alespoň teď jede hladce. Ještě jednou děkuji za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER