manfredhofmann3
Motor Škody Yeti špatně střílí
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Yeti z roku 2011 s nízkým nájezdem trpí problémy s vynecháváním motoru, nepravidelným chodem a ztrátou výkonu, podezření padá na vadnou vstřikovací trysku. Mezi návrhy řešení patří kontrola zapalovacích cívek a tlaku paliva v palivovém čerpadle, protože i tyto součásti mohou způsobovat podobné příznaky. Diagnostika v servisu potvrdila vadnou vstřikovací trysku, která byla vyměněna a problém byl vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
manfredhofmann3 (community.author)
Zajímavé body. Jak jste diagnostikovali zapalovací cívky a palivové čerpadlo na vašem BMW? Provedli jste nějaké specifické testy nebo jste si všimli nějakých příznaků kromě hrubého chodu?
(community_translated_from_language)
philippnacht1
Použil jsem OBD2 scanner k určení válce s výpadkem zapalování, poté jsem vyměnil zapalovací cívku s jiným válcem, abych zjistil, zda se výpadek přesune. To potvrdilo vadnou cívku. Ohledně palivového čerpadla, mechanik zkontroloval tlak paliva. Upřímně řečeno, vzhledem k vašim symptomům a relativně nízkému nájezdu, je problém s vstřikovačem paliva vysoce pravděpodobný. Důrazně doporučuji nechat to řádně diagnostikovat v servisu. Mohou provést testy k potvrzení vadného vstřikovače a vyměnit ho.
(community_translated_from_language)
manfredhofmann3 (community.author)
Obrovské díky za sdílení tvé zkušenosti. Vzala jsem ho do dílny a měla jsi pravdu – vadný vstřikovač paliva. Teď je všechno opravené, stálo mě to kolem 515 €, ale Yeti zase jede hladce. Opravdu si vážím tvé pomoci.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
philippnacht1
Zní to frustrujícně. Měl jsem podobný problém se svým starým BMW 3 série. Chvění motoru, nepravidelný chod, prostě všechno. Zkontroloval jsi zapalovací cívky? Vadná cívka může také způsobit výpadky zapalování. A co palivové čerpadlo? Dodává konzistentní tlak? Slabé palivové čerpadlo může motor ošidit o palivo, zvláště při akceleraci.
(community_translated_from_language)