Motor Smart Fortwo se přehřívá i přes pomalé zahřívání

Měl jsem úplně stejné příznaky u svého benzínového modelu Smart Forfour z roku 2004. Na základě zkušeností s prací na chladicích systémech mi to připadá velmi povědomé. Kolísání teploty, které popisujete, jednoznačně ukazuje na vadný mapový termostat. Když můj selhal, projevoval se totožně, pomalé zahřívání kombinované s přehříváním při běžné jízdě. Při zkoušce tělesa termostatu se zjistilo, že mapový termostat se zasekává a brání správné regulaci průtoku chladicí kapaliny. Nechal jsem to opravit v mém běžném servisu, celková oprava vyšla na 350 € včetně dílů a práce. Mechanik vyměnil celou sestavu pouzdra termostatu a propláchl při tom chladicí systém. Od té doby ventilátor chlazení normálně cykluje a teplota zůstává stabilní. Abych poskytl konkrétnější návod: Jaké údaje o teplotě vidíte? Běží ventilátor chlazení trvale nebo přerušovaně? Kdy byl také naposledy proveden servis chladicího systému? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já. Rychlá rada: Během čekání na opravu pečlivě sledujte údaje teplotního čidla a až do opravy se vyhněte delší jízdě po dálnici. Nefunkční termostat může vést k poškození motoru, pokud se nechá bez kontroly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za reakci na můj problém s chladicím systémem Smart. Poslední servis proběhl při 88376 km. Teplotní čidlo vykazuje při běžné jízdě hodnoty skákající mezi 70-115C. Zdá se, že ventilátor chlazení běží téměř neustále, jakmile se zahřeje, což se mi zdá nadměrné. Stanovení správné diagnózy bylo složité, protože chování regulace teploty je tak nevyzpytatelné. Skříň termostatu je po jízdě na dotek velmi horká, zatímco ostatní části chladicího systému zůstávají chladnější, což naznačuje omezený průtok chladicí kapaliny. Na základě vašich zkušeností příznaky odpovídají selhávajícímu termostatu. Než se pustím do opravy, nechám provést tlakovou zkoušku systému, abych to potvrdil. Dobrá rada, jak se vyhnout jízdě po dálnici. Dokud se to nevyřeší, zkracuji cesty a pečlivě sleduji teplotu motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Při pohledu na vaše údaje o teplotě 70-115C a neustálém provozu ventilátoru chlazení to přesně odráží to, co dělal můj Smart před opravou. Tyto nepravidelné výkyvy teplot v kombinaci s nepřetržitým chodem ventilátoru chlazení jsou klasickými příznaky selhávajícího termostatu. Vámi zmiňovaný horký kryt termostatu, zatímco ostatní oblasti zůstávají chladnější, je další červenou vlajkou, které jsem si všiml na svém. K tomuto rozdílu teplot dochází, když se termostat zasekne částečně zavřený, čímž se omezí průtok chladicí kapaliny a dojde k přehřátí motoru v určitých oblastech. Po mé opravě se teplota ustálila kolem 90C a ventilátor chlazení se vrátil k normálnímu cyklování. Tlaková zkouška, kterou jste zmínil, je chytrá, u mého pomohla identifikovat problém a vyloučila únik chladicí kapaliny v systému. Rychlý postřeh k vašemu servisnímu intervalu, při 88376 KM je váš Smart přesně v době, kdy k těmto poruchám termostatu běžně dochází. Můj selhal při podobném počtu najetých kilometrů. Kompletní výměna termostatu zcela vyřešila problémy s pomalým zahříváním i přehříváním. Až do opravy sledujte údaje teplotního čidla. Pokud si všimnete, že teplota stoupá nad 115C, raději zastavte a nechte vše vychladnout, abyste předešli možnému poškození motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobnou zpětnou vazbu k mým obavám ohledně chladicího systému Smart. Na základě všech sdílených informací jsem nyní přesvědčen, že hlavním problémem je termostat. Odpovídající příznaky, zejména kolísání teploty mezi 70-115C a neustálý chod ventilátoru, mi to opravdu pomohly potvrdit. Chystám se ho příští týden objednat na výměnu pouzdra termostatu a výplach chladicího systému. Cena opravy 350 € se zdá být přiměřená vzhledem k práci s tím spojené. Ujistím se, že nejprve provedou tlakovou zkoušku systému, aby se ověřilo, že nejsou přítomny žádné další problémy. Zatím se budu řídit radou o omezení jízdy a pečlivém sledování údajů teplotního čidla. Opravdu oceňuji všechny poskytnuté konkrétní pokyny, pomohly zabránit potenciálně nákladnému poškození motoru z příliš horké jízdy. Po dokončení opravy podám zprávu o výsledcích. Podrobné zkušenosti zde sdílené výrazně usnadnily diagnostiku problému a pochopení postupu opravy.

(Přeloženo z Angličtina)