bernd_schulz1
Motor vozu Seat Altea Diesel trhá při akceleraci
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
bernd_schulz1 (Autor)
Sám jsem snímač sacího potrubí nekontroloval. Kde přesně se nachází a je snadné zpozorovat netěsnost těsnění? Nejsem moc zkušený s auty, ale zkusil bych to, než půjdu do dílny. A ano, výfukový zápach je docela silný, zvláště když motor chcípne.
(Přeloženo z Angličtina)
vincentblaze10
Jo, na základě vašich příznaků, zvláště silného výfukového zápachu, to opravdu zní jako netěsnost sacího potrubí. Senzor je obvykle připevněn přímo k potrubí, ale upřímně, pokud nejste s motory aut příliš obeznámeni, je pravděpodobně nejlepší nechat si to zkontrolovat v dílně. Netěsnost těsnění může být obtížné zjistit bez správných nástrojů a zkušeností. Je lepší být v bezpečí než litovat, zvláště s potenciálním poškozením motoru.
(Přeloženo z Angličtina)
bernd_schulz1 (Autor)
Díky za sdílení zkušeností. Vzal jsem to do servisu a měl jste naprostou pravdu. Potvrdili, že sací potrubí uniká kvůli přehřátí. Oprava mě stála 1180 €, ale alespoň zase pěkně jede.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
vincentblaze10
Zní to povědomě. S mým Alfou jsem měl podobný problém před časem. Trhavá akcelerace a kontrolka motoru byly prvními příznaky. Zkontroloval jsi snímač sacího potrubí? Mohlo by to dávat chybné hodnoty kvůli netěsnosti těsnění ve sání vzduchu. To ovlivňuje výkon motoru a tlak v sacím potrubí. Je výfukový zápach opravdu silný? To byl pro mě jasný znak.
(Přeloženo z Angličtina)