100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

louis_scholz1

Motor vozu Seat Leon na naftu ztrácí výkon

Pomoc! Můj Seat Leon Diesel z roku 2023 mi způsobuje bolesti hlavy. Kontrolka motoru svítí a mám pocit, že ztratil polovinu své síly. Najeto má 54131 km. Reakce motoru je otřesná a spotřebovávám mnohem více paliva než obvykle. Mohlo by to souviset s nějakou závadou regulace plnícího tlaku?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

paultiger1

Ach jo, to je blbé! Kontrolky motoru jsou to nejhorší. Zní to, jako by se vašemu turbu nedařilo. Děje se to pořád, nebo jen když dupnete na plyn? Možná je to vadný regulátor boostu, který to všechno kazí. Vydává sací potrubí divné zvuky? Nárazové zvýšení tlaku může znít dost děsivě. Měl jsem podobné problémy na svém starém autě, ukázalo se, že to byla prasklá hadice způsobující velký únik vakua.

(Přeloženo z Angličtina)

louis_scholz1 (Autor)

Jak si sám mohu zkontrolovat regulátor boostu a sací potrubí? Nejsem moc mechanicky zdatný, ale rád bych se na to podíval, než to odnesu do garáže.

(Přeloženo z Angličtina)

paultiger1

Jo, trochu prozkoumání by mohlo odhalit něco zřejmého, ale zasahování do turbosoustrojí bez znalosti toho, co děláte, může způsobit více škody než užitku. Pokud zaznamenáváte snížený výkon motoru a kontrolka motoru svítí, je pravděpodobné, že ŘJ omezuje plnění turbem, aby ochránila motor. Vzhledem k symptomům, zejména špatné odezvě motoru a vyšší spotřebě paliva, bych řekl, že to nechte zkontrolovat odborníkem. Vadný přepínací ventil podtlaku zní pravděpodobně, zvláště pokud ovlivňuje tlak plnění. Může se také zvýšit turbo prodleva.

(Přeloženo z Angličtina)

louis_scholz1 (Autor)

Zaviezol som to do servisu a mal si úplnú pravdu! Bola to chybná vákuová prepínacia klapka. Vymenili ju a auto znova jazdí ako nové. Stálo ma to 140 €. Ďakujem ti stokrát za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: