mariesilver2
Motor Xterra nestartuje
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Nissan Xterra z roku 2010 má problémy se startováním, chcípáním na volnoběh, hrubým chodem, vysokou spotřebou paliva a kontrolkou motoru, což naznačuje problém s dodávkou paliva. Původní podezření padlo na vadný kabel nebo konektor související s palivovým čerpadlem. Bylo doporučeno zkontrolovat relé palivového čerpadla, kabelový svazek a změřit tlak paliva, aby se potvrdil problém. Nakonec byl problém potvrzen jako vadné připojení související s palivovým čerpadlem, které bylo opraveno v servisu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mariesilver2 (community.author)
Děkuji! Cením si rady ohledně kontroly relé palivového čerpadla a kabelového svazku, určitě je zkontroluji. Mohl byste mi prosím říct něco víc o měření tlaku paliva? Nejsem si jistý, jak je provést.
(community_translated_from_language)
williamdunkel2
Dobře, takže kontrola tlaku paliva na palivové liště zahrnuje připojení manometru tlaku paliva ke zkušebnímu portu na palivové liště. Tento port má obvykle ventil Schrader, podobný tomu, který najdete na pneumatice. Se zapnutým motorem (nebo při pokusu o jeho nastartování) bude měřidlo zobrazovat tlak paliva. Porovnejte toto měření se specifikacemi výrobce (tyto informace obvykle najdete v servisním manuálu nebo online). Pokud je tlak výrazně nižší, než je specifikováno, silně by to naznačovalo problém s palivovým čerpadlem nebo souvisejícími součástmi, jako je palivový filtr nebo regulátor tlaku. Nicméně v mém případě byl problém skutečně se samotným palivovým čerpadlem, takže možná budete potřebovat odbornou pomoc a navštívit dílnu. Hodně štěstí s tím.
(community_translated_from_language)
mariesilver2 (community.author)
Děkuji za vysvětlení a upozornění. Následoval jsem vaši radu a zkontroloval relé palivového čerpadla a kabeláž, ale bez úspěchu. Vzal jsem to do servisu, potvrdili, že se jednalo o vadné spojení související s palivovým čerpadlem. Celkové náklady na opravu: 95 €. Ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
williamdunkel2
Měl jsem podobný problém s mým Xterra. Příznaky, které popisujete – motor nestartuje a zastavuje se – jsou rozhodně známkou problémů s dodávkou paliva. Vadné palivové čerpadlo by mohlo být jistě viníkem, zvláště pokud svítí kontrolka motoru. Než vyměníte celou sestavu čerpadla, mohlo by být užitečné zkontrolovat relé palivového čerpadla a kabelový svazek vedoucí k čerpadlu. Vadné relé nebo zkorodovaný konektor mohou někdy napodobovat příznaky selhávajícího čerpadla. Zkontrolovali jste tlak paliva na palivové liště pomocí měřiče tlaku paliva? To by pomohlo potvrdit, zda čerpadlo skutečně dodává správné množství paliva.
(community_translated_from_language)