Mrtvé Audi A5 Střešní okno: Odhalení příčin a nákladů na opravu

Stejný problém s resetováním střešního okna jsem měl i u svého vozidla Audi A4 2.0T z roku 2012. Systém střešního okna přestal úplně reagovat a zobrazil chybu inicializace. Po důkladném odstranění problémů se střešním oknem v autorizovaném servisu zjistili, že řídicí modul selhal v důsledku poškození vodou. Provoz střešního okna vyžaduje specializované diagnostické zařízení pro správné resetování a kódování modulu. Zatímco nezávislé servisy si poradí se základními opravami střešních oken, tento specifický problém vyžaduje programovací nástroje na úrovni prodejce. Oprava zahrnovala výměnu řídicího modulu a překódování celého systému střešního okna tak, aby byl synchronizován s elektronikou vozidla. Jednalo se o závažnou opravu, která vyžadovala odborné znalosti. Výměna modulu a kódování trvalo přibližně 4 hodiny. Provoz střešního okna je nyní bezchybný, ale tyto elektronické problémy obvykle vyžadují odborné znalosti prodejce kvůli složité integraci s ostatními systémy vozidla. Závada je u této generace vozů Audis poměrně častá, když se ucpe systém odvodnění střešního okna a voda se tak dostane k citlivé elektronice. Pravidelná údržba odtokových trubek může těmto poruchám zabránit.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností se střešním oknem A4. Moje zní úplně stejně. Zajímavá poznámka o poškození vodou, které ve vašem případě způsobilo poruchu řídicího modulu. Protože moje cesta za řešením problémů se střešním oknem právě začíná, mohl byste se podělit o to, kolik nakonec stála kompletní oprava? Také by mě zajímalo, zda jste měl od opravy střešního okna nějaké další problémy s vozidlem? Snažím se na to vyčlenit rozpočet a chci vědět, jestli mám po první opravě očekávat nějaké následné problémy. Z toho, co jste popsal o potřebných nástrojích na úrovni prodejce, to vypadá, že bych měl vynechat nezávislé obchody a jít přímo k Audi kvůli tomuto konkrétnímu problému s ovládáním střešního okna.

(Přeloženo z Angličtina)

Po odstranění problému se střešním oknem automobilu u prodejce vše funguje perfektně již více než rok. Můj případ dopadl jednodušeji, než jsem očekával, žádná výměna modulu nebyla nutná. Odstraňování problémů se střešním oknem odhalilo, že se jedná pouze o problém s kódováním, který vyžadoval resetování a opětovnou inicializaci systému. Celkové náklady činily pouhých 75 eur za práci na kódování. Mnohem lepší než 800-1200 eur, které mi byly původně účtovány za kompletní výměnu modulu. Systém ovládání střešního okna vozidla funguje od opravy bezchybně, bez opakujících se chyb inicializace nebo provozních problémů. Máte pravdu v tom, že s tímto typem problému s resetem střešního okna je třeba jít rovnou k prodejci. Jejich diagnostické zařízení dokáže správně určit, zda se jedná skutečně o vadný modul, nebo jen o systém, který potřebuje překódovat. Určitě se vyplatí nechat to nejprve zkontrolovat tam, než předpokládat nejhorší možný scénář nutnosti výměny drahých dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem byl u prodejce, aby vyřešil můj problém se střešním oknem. Zkušenosti se servisem byly skutečně lepší, než jsem očekával. Po provedení diagnostiky zjistili, že se skutečně jedná o selhání řídicího modulu, pravděpodobně v důsledku poškození vodou, jak jste zmínil. Kalibrace střešního okna a výměna modulu trvala asi 3 hodiny. Celkové náklady činily 950 eur včetně dílů a práce. I když to není levné, alespoň teď chápu, proč to vyžadovalo odbornou pomoc prodejce, systém ovládání střešního okna je složitější, než jsem si původně myslel. Servisní technik mi ukázal, jak udržovat odtokové trubky, aby se v budoucnu zabránilo poškození vodou. Po resetu střešního okna a inicializaci systému vše opět funguje perfektně. Sluneční clona i střecha se pohybují bez problémů. Jsem rád, že jsem vynechal nezávislé servisy a šel kvůli tomu rovnou k prodejci. Opravdu oceňuji radu ohledně nutnosti diagnostiky na úrovni prodejce. Ušetřili jste mě ztráty času a peněz při zkoušení jiných možností jako první.

(Přeloženo z Angličtina)