Mrtvé stěrače: Odstraňování problémů se systémem stěračů VW Tiguan

Měl jsem velmi podobný problém s mým Golfem 2.0 TSI z roku 2009 minulou zimu. S trochou zkušeností s elektronikou VW vám mohu říci, že se jedná o poměrně běžný problém u těchto modelů. Příznaky byly identické, úplné selhání stěračů bez odezvy stěracího motoru při použití ovládacích prvků. Poté, co jsem zkontroloval pojistky, jako jste to udělal vy, vzal jsem ho do mého pravidelného servisu. Diagnostikovali to jako poškozené připojení kabelového svazku v místě, kde se setkává se zástrčkou stěracího motoru. Neustálý pohyb a vystavení vlhkosti způsobily korozi v konektoru. Oprava zahrnovala výměnu poškozené části kabelového svazku a konektoru. Celková doba opravy byla asi 2 hodiny a stála 95 € včetně dílů a práce. Od opravy stěrače fungují bezchybně. Mohli byste sdílet nějaké další podrobnosti o vašem Tiguanu? Konkrétně: Zobrazují se nějaké výstražné kontrolky na palubní desce? Stále funguje čerpadlo ostřikovačů čelního skla? Zastavily se stěrače náhle nebo se postupně zpomalily? Jaké chybové kódy diagnostika ukázala? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil, nebo zda by se mohlo jednat o samotný stěrací motor, který potřebuje výměnu.

(community_translated_from_language)

Poslední servis byl při 120 000 km. Děkuji za podrobnou odpověď. Kontrolky jsou všechny normální a ne, ostřikovač taky nefunguje. Stěrače se minulý týden náhle zastavily během normálního provozu. Diagnostika ukázala chyby P0868 a P0869, které se zdají souviset s obvodem motoru stěračů. Dílna nacenila 350 € za nový motor stěračů plus práci, ale váš problém s kabelovým svazkem zní podobně jako moje příznaky. Nejprve jim nechám zkontrolovat připojení, než vymění celý motor. Směrovka a všechny ostatní ovládací prvky na sloupku řízení fungují dobře, což mě vede k domněnce, že spínač stěračů nemusí být viníkem. Opravila se vám při opravě také závada ostřikovače, nebo to byla samostatná oprava?

(community_translated_from_language)

Díky za poskytnutí těchto podrobností. V mém případě oprava kabelového svazku skutečně vyřešila problémy s ostřikovačem i s čerpadlem ostřikovačů, protože sdílejí stejný bod připojení obvodu v blízkosti modulu dešťového senzoru. Chybové kódy, které jste zmínil (P0868/P0869), jsou velmi podobné těm, které ukazoval můj Golf. Když dílna opravovala mé připojení kabelového svazku, zjistili značnou korozi, kde se voda dostala do oblasti sloupku řízení. To ovlivnilo jak provoz stěračů, tak systém ostřikovačů. Skutečnost, že vaše směrovky fungují, ale oba stěrače a čerpadlo ostřikovače selhaly současně, silně naznačuje problém s kabeláží spíše než selhání motoru. 350 € za nový motor se zdá být příliš vysoká cena, když skutečným problémem může být jednoduchá oprava kabeláže. Z mé zkušenosti se samotný motor stěračů jen zřídka úplně pokazí, aniž by nejprve vykazoval známky zpomalování. To, že tempomat a další funkce sloupku řízení fungují normálně, také svědčí proti problému s přepínačem. Navrhuji, aby nejprve zkontrolovali kabelová připojení, zejména tam, kde svazek prochází přepážkou a v blízkosti modulu dešťového senzoru. Mohlo by vám to ušetřit značné peníze ve srovnání s úplnou výměnou motoru.

(community_translated_from_language)

Díky všem za návrhy. Kontaktoval jsem znovu dílnu a trval jsem na tom, aby nejprve zkontrolovali kabelový svazek, zejména v oblasti dešťového senzoru, jak jste zmínili. Našli silnou korozi v hlavním konektoru kabelového svazku, stejně jako ve vašem případě Golfu. Konečná cena opravy byla 120 € včetně čištění kontaktů a výměny poškozené části kabelového svazku. To je mnohem lepší než 350 € za výměnu motoru, které mi původně nabídli. Stěrač i ostřikovač nyní fungují perfektně. Tempomat a spínač stěračů na volantu nakonec nebyly vůbec problémem. Je dobře, že jsem se před schválením dražší opravy zeptal zde. Pro každého, kdo má podobné problémy, rozhodně stojí za to zkontrolovat tato kabelová spojení dříve, než se vymění hlavní součásti. Opravdu si vážím pomoci při odstraňování této závady, ušetřili jste mi dost peněz a mé auto je správně opravené.

(community_translated_from_language)