Carly Community
matthiasklein53
Nefunkční audiosystém trápí majitele Audi Q4 E-tron
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
matthiasklein53 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností s řídicím modulem zvuku. Popsal jste přesně to, co se stalo mně, počínaje problémy s Bluetooth a praskáním před úplným selháním zvukového systému. Prodejce to opravil asi před 3 měsíci a teď vše funguje perfektně. Můžete se podělit o to, kolik oprava ve vašem případě stála? Jen by mě zajímalo, jestli se ceny hodně liší. Také, zaznamenali jste nějaké další elektrické vady od doby, kdy jste ho nechali opravit? Moje záložní kamera občas problikává, ale nejsem si jistý, jestli to s tím souvisí.
(Přeloženo z Angličtina)
marcofuchs1
S potěšením mohu potvrdit, že oprava audiosystému byla od návštěvy prodejce před 3 měsíci zcela úspěšná a žádné praskání reproduktorů ani problémy s kvalitou zvuku se nevrátily. Celkové náklady na výměnu vadné zobrazovací jednotky a rekalibraci ovládacích prvků hlavní jednotky dosáhly 725 EUR. Co se týče závad vaší couvací kamery, ty ve skutečnosti s opravou řídicího modulu audia nesouvisí. Ovládací prvky palubní desky a zábavní systém běží na odděleném obvodu od kamerových systémů. Pokud by kamera nadále zlobila, bylo by třeba provést její vlastní diagnostiku. Statický hluk a úplné selhání systému, které jste zaznamenali, dokonale odpovídají běžným příznakům. Jakmile mi prodejce vyměnil řídicí modul v modelu Q4, všechny funkce audiosystému fungovaly bezchybně. Během několika měsíců od opravy se neobjevily žádné další elektrické problémy. Pro všechny ostatní čtenáře: Když začne hlavní jednotka vykazovat tyto příznaky, zejména přerušované výpadky Bluetooth a praskání, nechte ji okamžitě zkontrolovat, abyste předešli úplnému selhání systému.
(Přeloženo z Angličtina)
matthiasklein53 (Autor)
Poté, co jsem zde dostal několik doporučení, jsem minulý týden konečně odvezl svůj Q4 k autorizovanému prodejci. Diagnóza odpovídala tomu, co všichni navrhovali, tedy vadný modul ovládání zvuku. Ovládání hlasitosti a hlavní jednotka byly do té doby zcela nefunkční. Oprava trvala celkem asi 5 hodin. Vyměnili modul a provedli kompletní rekalibraci systému. Náklady dosáhly 780 eur, což zahrnovalo nový díl a práci. Trochu drahé, ale stálo to za to, aby zvukový systém opět správně fungoval. Mnohem lepší zkušenost než s mým běžným mechanikem, který stále trval na tom, že jde jen o uvolněný spoj reproduktorů. Prodejce přesně věděl, co má hledat, a jeho diagnostické zařízení problém hned odhalilo. Problém s Bluetooth a praskáním reproduktorů je nyní zcela pryč. Jízda domů s perfektně fungujícím audiosystémem byla po týdnech ticha skvělá. Žádné další elektrické problémy zatím nenastaly a všechny funkce hlavní jednotky jsou opět v pořádku. Nejlepší rozhodnutí bylo neztrácet více času s obecnými opravnami a jít rovnou k prodejci. Jejich odborné znalosti těchto složitých elektronických systémů rozhodly.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
marcofuchs1
Podobný problém jsem nedávno řešil u svého Audi e-tron 2020. Příznaky se přesně shodovaly, kompletní výpadek audiosystému, nereagující ovládací prvky na palubní desce a chybová hlášení na displeji. Ukázalo se, že hlavní příčinou je selhání řídicího modulu audiosystému, což mělo vliv i na funkčnost displeje hlavní jednotky. Jedná se o známé slabé místo některých elektrických modelů Audi. Nejdříve se objevil statický šum a praskání reproduktorů, poté následovalo úplné selhání systému. Oprava vyžadovala výměnu hlavního řídicího modulu a rekalibraci nastavení audiosystému. Nejedná se o kutilskou práci, ke správnému zakódování nového modulu do vozidla je zapotřebí diagnostické zařízení na úrovni prodejce. Oprava trvala v servisním středisku přibližně 4 hodiny. Tento problém je považován za závažný problém elektrického systému, který může ovlivnit další funkce vozidla, pokud se neřeší. Navzdory původnímu podezření nebyl problém v reproduktorech a zesilovači vozu. Doporučujeme nechat provést diagnostiku u autorizovaného prodejce, protože má specifické nástroje potřebné pro kalibraci kvality zvuku po opravě. Externí servisy mají často problémy se složitou elektronikou novějších vozidel Audi. Běžní mechanici mohou chybně diagnostikovat tento problém jako jednoduchý problém s reproduktory nebo hlavní jednotkou, zatímco ve skutečnosti jde o řídicí modul, který způsobuje kaskádovité selhání zvukových funkcí.
(Přeloženo z Angličtina)