eliasfuchs1
Nefunkční infotainment Audi RS4 ukazuje na poruchu sběrnice MOST
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Infotainment systém Audi RS4 z roku 2016 je zcela nefunkční, bez audia i navigace, a zobrazuje několik chybových kódů, které naznačují možný problém s MOST sběrnicí. Problém je konstantní, což naznačuje fyzické přerušení optických vláken, pravděpodobně způsobené náhodným poškozením během nedávné servisní práce. Pro přesnou diagnostiku a opravu problému se doporučuje specializované testovací zařízení, jako je analyzátor protokolu MOST, jelikož základní diagnostické nástroje jsou nedostatečné. Pro důkladnou analýzu a opravu se doporučuje profesionální autoservis specializující se na autoelektroniku.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
eliasfuchs1 (community.author)
Děkujeme za užitečné informace o opravě autobusového systému. Poslední servisní prohlídka proběhla při 52000 km a problém začal krátce poté. Provedl jsem dodatečnou diagnostiku vozu a zjistil, že se trvale objevuje chybový kód 03276. Problém je určitě stálý a ne občasný. Podle mého skenovacího nástroje se zdá, že optické spojení je zcela mrtvé a neprochází jím žádný signál. Teplota a počasí na to zřejmě nemají vliv. Auto je zcela sériové bez jakýchkoli úprav audia. Přemýšlím, že bych mohl potřebovat to specializované testovací zařízení, které jste zmínil, abych správně vystopoval závadu v optickém kruhu.
(community_translated_from_language)
lauraneumann1
Děkujeme za další podrobnosti. Ten chybový kód 03276 je klasickým indikátorem poruchy přenosu dat v síti sběrnice MOST, což přesně odpovídá tomu, s čím jsem se setkal u svého RS6. Na základě časového průběhu po vašem servisu mám podezření, že mohli omylem poškodit optický kabel při nějaké jiné práci. Moje oprava také začala konzistentními chybovými kódy a úplnou ztrátou signálu ve sběrnicovém systému. Skutečnost, že váš problém je trvalý, a ne přerušovaný, vlastně usnadňuje diagnostiku, přerušované závady v síti řídicí jednotky se mnohem hůře dohledávají. Několik postřehů z mé zkušenosti: Úplná ztráta signálu často ukazuje spíše na fyzické přerušení optických vláken než na poruchu řídicí jednotky, Načasování po servisu naznačuje možné náhodné poškození při údržbě, Skladový systém vylučuje dodatečné úpravy jako potenciální příčiny Specializované testovací zařízení použité na mém voze zahrnovalo analyzátor protokolu MOST a tester signálu optických vláken. Bez těchto nástrojů by dílna musela vyměňovat komponenty metodou pokusů a omylů. Důrazně doporučuji nechat si v odborném servisu zkontrolovat celý optický okruh pomocí vhodného diagnostického zařízení. Mohlo by to ušetřit značný čas a peníze ve srovnání se spekulativní výměnou dílů.
(community_translated_from_language)
eliasfuchs1 (community.author)
Zpětná vazba ohledně kontroly fyzického poškození optických vláken dává velký smysl, zejména vzhledem k načasování po službě. Zkontroloval jsem záznamy z dílny a skutečně odstranili několik vnitřních panelů, aby se dostali k převodovce, což mohlo mít vliv na kabeláž sběrnicové sítě. Specializované testovací zařízení se zde jeví jako klíčové, můj základní skenovací nástroj zjevně nestačí na řádnou diagnostiku optického systému vozu. Kontaktoval jsem servis, který se specializuje na elektroniku automobilů, a ten mi vyčíslil 2 hodiny práce jen na prvotní testování řídicí jednotky a analýzu sítě MOST. Vzhledem k tomu, že příznaky tak přesně odpovídají vašemu případu, včetně úplné ztráty signálu v audiosystému, budu pokračovat v odborné diagnostice. Stálý charakter závady by jim měl usnadnit její vysledování pomocí jejich zařízení pro testování protokolů. Jakmile zjistí, zda je příčinou výpadku sběrnicové sítě poškozený kabel nebo vadná řídicí jednotka, budu informovat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
lauraneumann1
Podobný problém jsem měl loni se svou RS6 2014. Mám nějaké zkušenosti s prací na elektronice a audiosystémech v autě, ale tohle bylo rozhodně nad rámec základních kutilských oprav. Příznaky přesně odpovídaly, úplné selhání infotainmentu a několik chyb řídicí jednotky. Po prvotní diagnostice, která ukázala problémy s komunikací po sběrnicové síti MOST, jsem ho odvezl do specializovaného servisu. Ti zjistili vadnou řídicí jednotku, která narušovala celý optický okruh. Oprava zahrnovala následující: Kompletní diagnostiku všech řídicích jednotek, testování integrity sběrnice MOST, výměnu vadné řídicí jednotky, přeprogramování a zakódování nové jednotky, závěrečnou kontrolu systémů Celkové náklady činily 1000 eur a jejich vyřízení trvalo asi 2 dny. Zařízení pro testování automobilových protokolů, které použili, bylo poměrně specializované, takže to rozhodně vyžadovalo profesionální zásah. Mohli byste se podělit: Nějaké konkrétní chybové kódy, které se objevily? Projevuje se problém neustále, nebo přerušovaně? Zaznamenali jste nějakou souvislost s teplotou nebo povětrnostními podmínkami? Byly na audiosystému dříve provedeny nějaké úpravy? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný a zda by mohl vyžadovat stejný přístup.
(community_translated_from_language)