Nefunkční nezávislé topení BMW XM, problém s přídavným topením

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s problémy BMW (odbornost na střední úrovni). Měl jsem podobný problém s mým BMW X7 2020 minulou zimu. Pomocné topení to úplně vzdalo a ukázalo se, že je to vadná žhavicí svíčka. Vzal jsem to do mé důvěryhodné dílny a oni to diagnostikovali docela rychle. Oprava mě stála kolem 440 Euro včetně dílů a práce. Museli vyměnit jednotku žhavicí svíčky a od té doby vše funguje perfektně. Než však navrhnete něco konkrétního pro váš XM, můžete se podělit: Všimli jste si nějakých výstražných světel? Stává se to pokaždé, nebo občas? Dostali jste nějaké konkrétní chybové kódy, které byste mohli sdílet? Také jsem vlastnil X5 a tyto problémy s vytápěním může být obtížné diagnostikovat bez úplného obrazu. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, děkuji za podrobnou odpověď! Můj má najeto 166936 km a problém začal hned po mé poslední službě. Dostávám úplně stejné příznaky, úplné selhání startu, žádné výstražné kontrolky kromě chybového kódu, který jsem zmínil. Děje se to důsledně, pokaždé, když se to snažím použít. To mě napadá, že by to mohla být také doutnavka jako ve vašem případě. Zkusím to nechat zkontrolovat u prodejce, protože by to mělo být ještě v záruce. Zmínila vaše dílna, jak dlouho trvala oprava? Jen se snažím plánovat dopředu pro případ, že bych to potřeboval nechat u nich.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, vzpomínám si, že jsem řešil přesně tento problém. Protože jsi zmínil, že to začalo po servisu, je to vlastně opravdu zajímavé, protože můj se také projevil po běžné údržbě, mluvíme o náhodě! Oprava mé X7 trvala celkem asi 4-5 hodin. Většinu toho času vlastně zabrala diagnostika a přístup k jednotce topení, protože je zastrčená dost hluboko. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a příznakům, které jsou totožné s tím, co jsem zažil já, jsem ještě více přesvědčen, že je to žhavicí svíčka. Na tom, že to vezmeš k prodejci v rámci záruky, je příjemné to, že provede důkladnou kontrolu celého systému přídavného topení. V mém případě tam také našli a vyčistili nějaké karbonové usazeniny, což je prý při vyšším počtu najetých kilometrů docela běžné. Rychlá rada: až ho tam budete vozit, nezapomeňte se zmínit, že jde o úplnou poruchu bez jakéhokoli hluku. Tento detail pomohl mému servisu rychleji zjistit problém. Vzhledem k tomu, že jste stále v záruce, jste na tom rozhodně lépe než já, když jsem musel platit z vlastní kapsy! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém. Tato BMW mohou být se svými systémy vytápění podivná, ale obvykle se dají celkem jednoduše opravit, jakmile zjistíte problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto informace! To je opravdu užitečné vědět o době opravy, ujistím se, že ji naplánuji, až budu moci jeden den pracovat z domova. Ve skutečnosti je docela uklidňující slyšet, že váš problém začal po údržbě. Mám pocit, že se nezblázním, když si myslím, že služba mohla něco spustit! Určitě zmíním naprosté ticho při startování a podobnost s vaším případem se žhavicí svíčkou. To by jim mělo pomoci zaměřit se na diagnózu. Pravděpodobně si to zarezervuji během příštího týdne, držím palce, záruka se vztahuje na vše, jak jste řekl. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti tak podrobně. Pokusím se zapamatovat si, abych vás informoval o tom, co našli. Doufejme, že to bude přímá oprava jako ta vaše!

(Přeloženo z Angličtina)