100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

luise_baumann1

Nefunkční ovládání řízení VW Fox: Diagnostická výstraha

Můj VW Fox 2011 diesel má problém s ovládáním multifunkčního volantu. Žádné tlačítko nereaguje a diagnostika vozidla ukazuje chybový kód. Normální řízení stále funguje bez problémů, ale nemohu ovládat žádné funkce, jako je rádio, telefon nebo tempomat. Setkal se s podobnou poruchou ovládacího modulu někdo z vás? Hledám tipy, co by mohlo způsobovat tento problém s konektivitou a jaké opravy byly potřeba k jeho vyřešení. Jakékoli informace o nákladech na opravu nebo zkušenosti s tímto specifickým problémem s volantem by byly užitečné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

mara_thunder94

Měl jsem velmi podobný problém s mým VW Polo 2013 diesel minulý měsíc. Jako někdo, kdo má nějaké základní zkušenosti s opravami aut, jsem nejprve podezříval problém se senzorem, ale ukázalo se, že to bylo jednodušší. Multifunkční ovládání na volantu přestalo úplně fungovat, stejně jako v tvém případě. Tlačítka na volantu nereagovala, což ovlivnilo rádio, tempomat a ovládání telefonu. Po provedení diagnostiky vozidla můj servis zjistil poškozené kabelové připojení ve volantu, pravděpodobně v důsledku běžného opotřebení. Oprava zahrnovala výměnu spirálové kabelové sestavy za volantem. Celková cena byla 95 € včetně práce. Oprava trvala asi hodinu a od té doby všechny ovládací prvky na volantu fungují perfektně. Než navrhnu konkrétnější řešení, mohl bys sdílet: Všimli jste si nějakých výstražných světel na palubní desce? Začal tento problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Byl volant nedávno demontován nebo servisovaný? Jaký přesně chybový kód se zobrazuje v diagnostice? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil se svým systémem ovládání volantu.

(Přeloženo z Angličtina)

luise_baumann1 (Autor)

Děkuji za váš příspěvek. Poslední servis byl proveden při 79 324 km a nebyly hlášeny žádné problémy s ovládáním volantu. Zobrazuje se chybový kód B100087 a na palubní desce se nerozsvítila žádná kontrolka. Problém se začal postupně objevovat v posledním týdnu, nejprve ovlivňoval pouze ovládání hlasitosti, poté se rozšířil na všechny funkce volantu. Na základě vašich zkušeností s opravou spirálové kabeláže to zní, jako by se mohlo jednat o podobný problém s konektivitou. Na samotném volantu nebyla v poslední době provedena žádná práce. Stálo by za to nechat si nejprve zkontrolovat řídicí modul, než se začnou vyměňovat díly? Snažím se vyhnout zbytečným opravám, pokud je to možné.

(Přeloženo z Angličtina)

mara_thunder94

Díky za tyto podrobnosti. Jelikož jsem si prošel přesně stejným problémem, chápu, že se chcete vyhnout zbytečným opravám. Chybový kód B100087 a postupný vývoj poruchy přesně odpovídají mé situaci se spirálovým kabelem. Způsob, jakým se váš problém vyvíjel, počínaje ovládáním hlasitosti, je přesně takový, jak se vyvíjel ten můj. Problém s konektivitou typicky začne ovlivňovat jednu funkci, než se rozšíří na ostatní. I když je možné zkontrolovat řídicí modul, na základě mých zkušeností s opravami, když se objeví tento postupný vývoj poruchy s tímto specifickým chybovým kódem, je to téměř vždy spirálový kabel ve sloupku řízení. Původně jsem také uvažoval o kontrole modulu, ale můj mechanik mi vysvětlil, že diagnostické poplatky plus testování modulu by stály kolem 60 €, a kdyby se přesto ukázalo, že je to spirálový kabel, utratil bych celkem více. Výměna spirálového kabelu vše opravila najednou. Vzhledem k tomu, že stáří vašeho vozidla a příznaky se tak shodují s tím, co jsem zažil, doporučuji jít rovnou na kontrolu a výměnu spirálového kabelu. Mělo by to stát přibližně tolik, co jsem zaplatil já (kolem 95 €) a vyřeší to všechny problémy s multifunkčním volantem. Jen se ujistěte, že má dílna zkušenosti s řídícími systémy VW, výměna spirálového kabelu vyžaduje pro správnou funkci správnou montáž.

(Přeloženo z Angličtina)

luise_baumann1 (Autor)

Na základě vaší zpětné vazby a porovnání s mým problémem s volantem se cítím jistější, že si nejprve nechám zkontrolovat spirálový kabel. Postupný výpadek funkce začínající ovládáním hlasitosti skutečně zní identicky s tím, co popisujete. Je užitečné vědět, že oprava byla přímočará a relativně cenově dostupná za 95 €. Vzhledem k tomu, že mé auto nemělo v poslední době žádné práce na sloupku řízení a chybový kód odpovídá vašemu případu, zdá se, že tato elektrická závada je nejpravděpodobnějším viníkem. Postupné selhávání funkcí volantu jedno po druhém rozhodně poukazuje na problém s konektivitou spíše než na úplný problém s čidlem nebo chybu indikátoru poruchy. Kontaktuji dílnu, která se specializuje na řídicí systémy VW, a nechám si zkontrolovat spirálový kabel. Je lepší to řešit přímo, než ztrácet peníze na zbytečnou diagnostiku. Opravdu si vážím, že jste se podělil o své zkušenosti s opravou, pomohlo mi to zúžit problém a dalo mi jasný směr k opravě těchto ovládacích prvků řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: