Nefunkční ovládání sedadel BMW 3 Hybrid, problém s funkcí paměti

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty a prošel jsem si něčím velmi podobným se svým BMW 5 Hybrid z roku 2011 (vlastním také řadu 7). U mého také úplně přestalo fungovat ovládání sedadel. Ukázalo se, že jde o vadný kabelový spoj pod sedadlem - v podstatě se uvolnily některé kabely a neměly správný kontakt. Odvezl jsem to do servisu a tam to vyřešili asi za hodinu. Oprava spočívala v opětovném připojení a správném zajištění kabelů. Stálo mě to 95 eur, což nebylo tak špatné vzhledem k bolesti hlavy, kterou to způsobovalo. Než vám budu moci dát konkrétnější radu - mohl byste se podělit: Všimli jste si nějakých přerušovaných problémů předtím, než to úplně selhalo? Stává se to jak u sedadla řidiče, tak u sedadla spolujezdce? Zobrazují se na displeji nějaká konkrétní chybová hlášení? Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci dále pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Můj problém se zdá být dost podobný. Při 144988 KM a těsně po posledním servisu před dvěma týdny problém začal. Zpočátku sedačky fungovaly přerušovaně, ale teď jsou úplně mrtvé. Týká se to pouze sedadla řidiče a na displeji se mi zobrazuje kód chyby E-4F32. Je dobré slyšet, že to může být jen problém s kabeláží, to zní méně děsivě než nutnost výměny celého řídicího modulu sedadel. Vaše náklady na opravu se také zdají být přiměřené. Příští týden to možná objednám do servisu, aby to zkontrolovali. Myslím, že je nejdřív nechám podívat se na kabeláž, než začnu zkoumat další možnosti. Jinak je můj hybrid docela spolehlivý, takže doufám, že je to jen drobný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Aha, ten chybový kód E-4F32, měl jsem přesně ten samý! A stejně jako u tebe můj problém začal přerušovanou funkčností, než to úplně vzdal. To načasování po tvém servisu je ale zajímavé, zajímalo by mě, jestli se při práci něco neuvolnilo. To, že se to týká jen tvého sedadla řidiče, je vlastně dobrá zpráva. Když jsem měl tento problém já, můj mechanik se zmínil, že problémy se sedadlem řidiče se obvykle řeší jednodušeji, protože jsou častější a lépe zdokumentované. Elektroinstalace pod nimi dostává zabrat při našem nastupování a vystupování z auta! Ze své zkušenosti jsem se naučil jednu věc: pokud si to objednáváte, požádejte je, aby zkontrolovali i připojení kolejnic sedadla. V mém případě tam při opravě uvolněných vodičů našli korozi na kontaktech. Ty v rámci práce vyčistili a moje sedačka už 18 měsíců funguje perfektně. Rychlá rada: pokud čekáte na opravu, nesnažte se seřizovat sedadlo silou. Udělal jsem tu chybu a zřejmě to může způsobit větší poškození motorů, pokud už je problém s kabeláží. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to vyřešíte. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny tyto užitečné informace! Je opravdu dobré vědět, že kód E-4F32 je stejný jako ten váš. Máte pravdu, načasování s mým nedávným servisem je podezřelé. Určitě se o tom zmíním, až ho vezmu do servisu. Už jsem se řídil vaší radou a přestal jsem si hrát s ovládáním. Nechci riskovat, že se to ještě zhorší! Určitě se jich zeptám i na kontrolu těch spojů kolejnic sedadel, dává smysl, že by se tam časem mohla vytvořit koroze. Právě jsem to objednal na příští úterý ráno. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, díky tomu se cítím v celé situaci mnohem lépe. Určitě ti dám vědět, co zjistili, ale vypadá to, že mě čeká podobná oprava jako tebe. Držím palce, aby to byly jen ty uvolněné dráty a nic vážnějšího! Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali. Je skvělé získat radu od někoho, kdo si prošel stejnou věcí.

(Přeloženo z Angličtina)