Nefunkční ovládání volantu: Rychlý návod k opravě VW Tiguan

Minulý měsíc jsem měl přesně stejný problém s mým VW Passat 2.0 TDI z roku 2014. Ovládání na volantu náhle přestalo reagovat, což ovlivnilo všechny funkce, včetně tempomatu a tlačítek audiosystému. Příčinou byla poškozená kabelová spojka v hodinářském spirálovém kabelu v sloupku řízení. Tato součást přenáší elektrické signály z ovládacích prvků na volantu do hlavního řídicího modulu. Opotřebení obvykle nastává v důsledku pravidelného pohybu volantu v průběhu času. Tuto opravu zvládne běžný mechanik, ale potřebuje k tomu odpovídající diagnostické zařízení pro automobily, aby potvrdil poruchu hodinářské spirály. Oprava zahrnuje: Demontáž jednotky airbagu, odpojení volantu, výměnu hodinářské spirály, kalibraci senzoru úhlu natočení volantu, vymazání chybových kódů. Toto se považuje za bezpečnostně kritickou opravu, protože hodinářská spirála také řídí konektivitu airbagu. Nedoporučuji dlouhodobě jezdit s tímto problémem. Celá oprava trvala v servisu asi 2 hodiny. Některé poruchy ovládání na volantu mohou také pramenit z vadného řídicího modulu, ale ve většině případů u vozidel VW je to hodinářská spirála, která jako první selže. Diagnostický scan určí, která součást potřebuje výměnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem řízení u Tiguanu. Mám přesně stejnou elektrickou závadu ve svém VW Tiguanu z roku 2018. Diagnostika vozidla také ukázala na problém s kontaktním kroužkem. Pamatujete si zhruba, kolik celkem oprava stála? Také mě zajímá, zda se po opravě vyskytly nějaké další problémy se sloupkem řízení. Plánuji si ho nechat opravit příští týden, ale chci se ujistit, že jsem připraven na náklady.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem si vlastně vyzvedl svého Tiguanu z mechaniky. Oprava proběhla hladce a chyba multifunkčního volantu je nyní zcela vyřešena. Celková cena opravy vadného kabelového spojení v ovládání volantu byla 95 €. Diagnostika vozidla potvrdila, že se jednalo pouze o problém s připojením spirálové kabeláže, nebyly zjištěny žádné další problémy s volantem. Od opravy fungují všechny funkce volantu perfektně, tempomat, audio a tlačítka telefonu opět reagují. Hodnoty řídicí jednotky jsou nyní také normální. Pro klid duše jsem jim nechal zkontrolovat celé řízení, zatímco na něm pracovali, a vše ostatní bylo v dobrém stavu. Od dokončení opravy se neobjevily žádné další problémy. Pro většinu mechaniků, kteří mají zkušenosti s řídicími systémy VW, je to poměrně jednoduchá oprava. Cena opravy 95 € se zdá být pro tento typ práce s ovládáním volantu poměrně standardní.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Včera jsem po několika týdnech potýkání se s problémem konektivity vzal svého Tiguan k mechanikovi. Rychle diagnostikovali elektrickou závadu a potvrdili, že je potřeba vyměnit spirálový kabel. Celková oprava vyšla na 110 €, což je o něco víc, než jsem čekal, ale stálo to za to, aby vše zase fungovalo. Mechanik mi ukázal opotřebený spirálový kabel, který vymontovali, rozhodně ho bylo potřeba vyměnit. Po instalaci nové součástky byl problém se senzorem vymazán z řídicí jednotky. Celá oprava trvala asi 2,5 hodiny včetně testování. Poté provedli kompletní diagnostický scan, aby se ujistili, že nezůstaly žádné chybové hlášky. Všechny ovládací prvky na volantu nyní fungují perfektně, tempomat, audio a tlačítka telefonu reagují normálně. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, místo abych čekal déle. Mechanik zmínil, že opotřebený spirálový kabel mohl nakonec ovlivnit systém airbagů. Jsem rád, že vše zase funguje správně!

(Přeloženo z Angličtina)