Několik varování Audi A4 ukazuje na problém se snímačem pneumatik

Něco podobného jsem zažil minulou zimu u svého Audi A6 2021 diesel. Protože mám se systémy monitorování tlaku v pneumatikách určité zkušenosti, zkusil jsem nejprve základní postup resetování, ale varování se stále vracela. Snímač tlaku v pneumatikách odesílal za jízdy nesprávné údaje, což vyvolávalo řetězovou reakci výstražných světel. Poté, co jsem tlak v pneumatikách zkontroloval ručně a zjistil, že je v normě, jsem měl podezření na vadnou jednotku snímače ventilu. Odvezl jsem vůz do servisu, kde diagnostikovali vadný ventil monitorování tlaku v pneumatikách v pravém předním kole. Neustálé falešné údaje způsobovaly zbytečnou aktivaci systémů ABS a posilovače řízení. Celkové náklady na opravu činily 280 eur, což zahrnovalo nový snímač ventilu a programování. Těžké řízení a vibrace, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem. Tyto příznaky se objevují, protože systémy vozu reagují na to, co považují za nebezpečnou situaci s tlakem v pneumatikách. Abychom vám pomohli dále: Která poloha kola vykazuje neobvyklé hodnoty? Jsou varování konzistentní, nebo přicházejí a odcházejí? Zaznamenali jste nějaký skutečný únik vzduchu nebo ztrátu tlaku? Nejlépe je nechat to brzy zkontrolovat, protože chybné monitorování tlaku v pneumatikách může maskovat skutečné problémy s tlakem, když se objeví.

(Přeloženo z Angličtina)

Po kontrole mých servisních záznamů (poslední servisní prohlídka při 193186 km) si myslím, že vaše diagnóza se dokonale shoduje s mými příznaky. Upozornění na nízký tlak v pneumatice se objevuje trvale u předního kola spolujezdce při jízdách nad 60 km/h, ačkoli při parkování není měřitelný žádný skutečný úbytek tlaku. Prodejce včera překontroloval tlak ve všech pneumatikách a nezjistil žádný únik, ale konkrétně čidla za jízdy netestoval. Výstrahy ABS a řízení se spustí až poté, co se objeví výstraha monitorování pneumatik, přesně jako ve vašem případě. To, že se vaše oprava týkala vadného snímače ventilu, dává velký smysl. Naplánuje řádnou diagnostiku se zaměřením na systém monitorování tlaku v pneumatikách. Cena se zdá být přiměřená, pokud vyřeší všechny tyto kaskádovité výstražné kontrolky. Je vámi uvedená cena opravy 280 eur včetně práce? Jen se snažím přiměřeně sestavit rozpočet pro případ, že by mě čekala stejná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, těch 280 eur zahrnuje díly i práci na kompletní výměnu snímače ventilu. Samotná oprava trvala asi 2 hodiny, protože museli demontovat pneumatiku, vyměnit jednotku snímače a poté provést kompletní kalibraci systému. Příznaky, které popisujete, jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil já, zejména varování závislá na rychlosti nad 60 km/h. Jedná se o typické chování selhávajícího snímače tlaku v pneumatikách, protože chybné údaje jsou výraznější při vyšších rychlostech. Vzhledem k tomu, že váš prodejce již ověřil, že nedochází ke skutečnému úniku vzduchu nebo ztrátě tlaku, je správný přístup zaměřit se na systém monitorování pneumatik. Jen se ujistěte, že testují chování snímače za jízdy, protože statické testy často tyto přerušované závady přehlédnou. Ze své zkušenosti jsem se naučil jednu věc: během čekání na termín opravy pokračujte v ruční kontrole tlaku v pneumatikách. Vadný snímač může maskovat skutečné problémy s tlakem, takže se vyplatí přijmout toto preventivní opatření, dokud nebude systém opraven. Když vidím podobnost našich případů a shodný vzorec varování, očekával bych, že vaše náklady na opravu se budou pohybovat ve stejném rozmezí, za předpokladu, že se jedná o stejnou poruchu součásti. Oprava v mém případě zcela vyřešila všechny výstražné kontrolky a obnovila normální pocit z řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

Při pohledu do servisních záznamů jsem pochopil, že můj problém se přesně shoduje s vaším. Upozornění na nízký tlak v pneumatikách se vždy objevuje u předního kola spolujezdce při jízdě nad 60 km/h, přičemž při stání vozu nedochází ke skutečné ztrátě tlaku. Prodejce včera zkontroloval tlak ve všech pneumatikách, aniž by zjistil únik, ale čidla za jízdy nezkoušel. Stejně jako ve vašem případě se varování ABS a řízení objeví až poté, co se objeví upozornění na monitorování pneumatik. Vaše vysvětlení o vadném snímači ventilu opravdu spojuje všechny body. Objednám se na řádnou diagnostiku zaměřenou na systém monitorování tlaku v pneumatikách. Cena opravy 280 eur zní spravedlivě, pokud opraví všechny tyto výstražné kontrolky. Díky za potvrzení, že cena zahrnuje i práci, pomůže mi to správně sestavit rozpočet. Ujistím se, že během testování na silnici konkrétně zkontrolují chování senzoru, protože problémy se projevují pouze během jízdy. Má smysl pokračovat v ruční kontrole tlaku v pneumatikách, dokud to nebude opraveno, pro jistotu. Opravu naplánuje na příští týden. Shodné příznaky a jasná oprava ve vašem případě mi dávají jistotu, že je to správná cesta vpřed. Opravdu užitečné znát přesnou opravu, která fungovala v tak podobné situaci.

(Přeloženo z Angličtina)