Nepravděpodobný signál řídicí jednotky

Určitě to zní jako softwarová chyba v řídicí jednotce vašeho Renault Master. Příznaky, které popisujete – chybový kód, elektrická porucha a selhání navigace – na to silně poukazují. Zde uložený chybový kód je klíčový. Bez znalosti přesného kódu je obtížné si být 100% jistý, ale programování řídicí jednotky je pravděpodobně nepravděpodobné. Mělo vozidlo před tím nějakou nedávnou údržbu nebo změny softwaru? Zkoušeli jste jednoduchý reset softwaru odpojením baterie na 30 minut?

(Přeloženo z Angličtina)

Nemám žádné nedávné změny softwaru, o kterých bych věděl, a abych byl upřímný, jsem trochu nervózní z odpojení baterie pro případ, že by to pokazilo něco jiného. Když říkáte 'programování řídicí jednotky je nepravděpodobné', co to vlastně znamená? Je rekalibrace něco, co můžu udělat sám, nebo je to práce v garáži?

(Přeloženo z Angličtina)

Slovem 'programování řídicí jednotky je nepravděpodobné' mám na mysli, že data nebo instrukce uložené v paměti ECU mohou být poškozené nebo nekonzistentní, což způsobí její nesprávné chování. I když by reset softwaru mohl pomoci, vzhledem k potenciální složitosti a hodnotě vaší dodávky bych vám skutečně doporučil, abyste ji vzali do renomované dílny s diagnostickým zařízením Renault. Mohou správně přečíst chybové kódy, určit přesnou příčinu a v případě potřeby bezpečně překalibrovat nebo znovu nahrát software do ECU. Lepší je se chránit, než litovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, to dává smysl. Objednal jsem to v místní garáži, která provedla diagnostiku. Ukázalo se, že to byl nepravděpodobný signál z ECU, který stál 240 € na rekalibraci. Všechno je teď v pořádku!

(Přeloženo z Angličtina)