Nerovnoměrný výkon motoru a varovná kontrolka na vozidle Ford C Max Diesel 2017

Ahoj kamaráde! Znám tento problém až příliš dobře! Mám Ford Kuga Diesel z roku 2014 a také jsem měl závadu s kontrolkami sacího potrubí řadicí páky. V mém případě to celé nebyla úplná maličkost - hlavní problém byly vířivé klapky na sběrném potrubí. Motor sice za provozu běžel, ale při akceleraci škubal. To vedlo k typu zadrhávání, které popisujete. Pozitivní však je, že po výměně a opravě vířivých klapek vůz běžel mnohem lépe. Startování, zrychlování a celkový dojem z jízdy se výrazně zlepšil. Zmizely i ty nepříjemné syčivé zvuky! Pokud tedy máte podobný případ jako já, měl bych podezření na vadné ovládání posunovacího sacího potrubí, i když možné příčiny mohou být samozřejmě různé. Pro jistotu zajděte k mechanikovi a nechte si to zkontrolovat. Lepší je udělat něco hned, než bude nutná větší oprava. Hodně štěstí a dejte vědět, co se zjistilo! Přeji vše nejlepší a vždy šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Zdá se, že máme stejný problém. Trochu mě uklidňuje, že vaše auto po opravě fungovalo lépe. Máš představu, kolik jsi za to tehdy musel zaplatit a stalo se od té doby něco podobného? Rád bych byl na příští návštěvu servisu trochu připraven. S pozdravem a díky za pomoc, šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, kámo, žádný problém, rád pomůžu! Poté, co mi mechanik opravil závady v ovládání vířivé klapky na sacím potrubí, jsem s autem neměl žádné další problémy. Vyplatilo se nechat opravu provést. Od té doby auto šlape jako hodinky a už žádné cukání! Co se týče nákladů, musel jsem za opravu vadné řídicí jednotky sacího potrubí vířivé klapky vynaložit asi 465 eur. Ale nebojte se, poté bude vaše auto opět jezdit jako nové a vy budete mít o jednu starost méně. Vezměte ho tedy do servisu a nechte ho zkontrolovat. Je lepší investovat něco málo teď, než později čelit většímu (a dražšímu) problému. Šťastnou cestu a dejte mi vědět, jak to dopadlo! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ulevilo se mi, že jste pak už s autem neměli žádné problémy. Vypadá to, že to za ty peníze rozhodně stálo. Těch 465 € se může zdát na první pohled hodně, ale pokud to problém vyřeší a auto pak bude zase jezdit jako nové, asi to budu muset skousnout. Určitě zajdu do servisu a nechám to zkontrolovat. Pořád doufám, že by to nemuselo být nic vážného, ale budu na to muset být připraven. Určitě vás budu informovat. Ještě jednou díky za tipy a vaše zkušenosti, moc mi to pomohlo! Tak se mějte a šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)