Nesouosost světlometů BMW i3 přivádí majitele k šílenství

Přesně stejný problém jsem měl loni v zimě při 98 000 km u svého BMW i8 Hybrid 2020. Selhával servomotor, který ovládá systém automatického vyrovnávání světel, což způsobovalo špatně seřízená světla a spouštělo výstražnou kontrolku. Můj certifikovaný technik to diagnostikoval prostřednictvím počítačového systému a potvrdil vadný servomotor v sestavě světlometů. Nebyla to rychlá oprava, protože museli objednat konkrétní díl a částečně rozebrat přední část, aby se k němu správně dostali. Oprava trvala dva dny, protože po instalaci museli nový servomotor zkalibrovat. I když se nejednalo o kritický bezpečnostní problém, kvůli kterému byste zůstali na silnici, je to něco, co je třeba opravit, protože špatně seřízené světlomety mohou být nebezpečné pro protijedoucí vozidla. Navíc by na mnoha místech neprošla kontrolou. Jen se ujistěte, že jste se obrátili na někoho, kdo se specializuje na elektroniku BMW, tyto systémy jsou poměrně složité a ne všechny servisy mají pro tuto práci správné diagnostické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné a odpovídá to tomu, co vidím u svého i3. Nepamatuji si, jestli jste se zmínil o nákladech, kolik jste nakonec zaplatil za celou opravu? Také by mě zajímalo, jestli jsi měl od opravy nějaké další problémy související se světlomety?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Po opravě v servisu jsem neměl se světlomety jediný problém, fungují teď perfektně. Závada kontroly dosahu světlometů je úplně pryč a vše je správně seřízeno. Co se týče nákladů, vyšlo mě to na 1040 € za celou práci. To pokrylo výměnu vadného servomotoru a veškerou práci s tím spojenou. Ano, nebylo to levné, ale vzhledem ke složitosti těchto systémů BMW a k tomu, že museli částečně rozebrat přední část, aby se k tomu dostali, se to asi dalo čekat. Jen pro tvůj klid, od opravy jsem na své i8 najel asi 15 000 km a systém světlometů je pevný jako skála. Žádné výstražné kontrolky, žádné problémy se seřízením, nic. Pokud se u tebe projevují stejné příznaky jako u mě, tak bych řekl, že stojí za to to nechat vyřešit. Oprava těchto BMW je sice drahá, ale když se udělá správně, tak alespoň zůstane opravená! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti o opravě. Vždycky rád pomůžu jinému majiteli BMW!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Minulý týden jsem se odhodlal a odvezl i3 na opravu. Zkušenost nebyla zdaleka tak špatná, jak jsem se obával. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, všechny problémy způsoboval servomotor. Mechanik, kterého jsem našel, se v tom opravdu vyznal a vyřešil to asi za den a půl. Cena byla podobná té, kterou jste zaplatil vy, i když se mi podařilo vyjednat malou slevu, protože měli díl skladem. A co je na tom nejlepší? Už žádné varovné kontrolky a světlomety jsou teď perfektně seřízené. Taková úleva jezdit v noci bez obav, že oslním ostatní řidiče! Vtipné je, že když jsem tam byl, ukázali mi, co přesně bylo se starým servomotorem špatně. Nikdy jsem si neuvědomil, jak jsou tyto systémy složité, dokud jsem neviděl všechny komponenty. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru, abych to nechal opravit, místo abych to odkládal. Doufám, že to zůstane bez problémů jako u vás!

(Přeloženo z Angličtina)