Nízká hladina brzdové kapaliny v Toledu a problém s pedálem

Nízká hladina brzdové kapaliny v dieslovém Toledu z roku 2017 s tímto nájezdem obvykle poukazuje na opotřebované brzdové destičky. Jak se destičky opotřebovávají, písty v třmenech se více vysunují, čímž se vyžaduje více kapaliny z nádržky. Všimli jste si při brzdění nějakého vrzání nebo skřípání? Je také kontrolka brzdové kapaliny neustále rozsvícená, nebo bliká? Kontrola brzd je rozhodně na místě a ujistěte se, že při kontrole zkontrolují i případné netěsnosti v hydraulickém brzdovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

To je užitečné. Neslyšel jsem žádné vrzání, ale při prvním sešlápnutí brzdového pedálu cítím měkký, houbovitý pocit, což je nové. Varovné světlo svítí neustále. Pokud je to jenom problém s destičkami, je nutná výměna kapaliny, nebo stačí dolít? Snažím se šetřit peníze, kde se dá.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, houbový pedál v kombinaci s neustále svítící kontrolkou prakticky potvrzuje mé podezření. Zatímco dolití kapaliny by mohlo varovnou kontrolku dočasně ztlumit, nevyřeší to základní problém. A jak se destičky více opotřebují, narazíte na stejný problém znovu. Navíc, je-li kapalina nízká kvůli opotřebovaným deskám, je dobré ji stejně propláchnout a vyměnit. Stará brzdová kapalina může absorbovat vlhkost, což snižuje její účinnost a může v průběhu času poškodit hydraulický brzdový systém. Můj starý Vectra měl podobný problém před nějakou dobou. Nejlepší je nechat si provést řádnou kontrolu brzd a výměnu kapaliny v servisu. Nestojí za to riskovat vaši bezpečnost nebo potenciálně způsobit dražší škody později, abyste nyní ušetřili pár korun.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem svůj Toledo do místní garáže a měl jste naprostou pravdu. Udělali kontrolu brzd a potvrdili, že přední brzdové destičky jsou hodně opotřebované. Oprava stála 480 € včetně nových destiček, výměny kapaliny a práce. Zvláštní zpětná vazba v pedálu zmizela a kontrolka zhasla. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)