Nízká hladina chladicí kapaliny v Blazer

Pozdravy. Nízká hladina chladicí kapaliny ve vašem Chevrolet Blazeru by mohla naznačovat několik potenciálních problémů. Kontrolka motoru svítící ve spojení s chybovým kódem silně naznačuje únik v chladicím systému. Doporučuji zkontrolovat následující součásti: chladič, všechny hadice připojené k chladicímu systému, vodní čerpadlo (vyhledejte chladicí kapalinu vytékající z odvzdušňovacího otvoru) a samotnou nádržku chladicí kapaliny. Dále zkontrolujte motorový olej, zda neobsahuje známky kontaminace chladicí kapalinou, což by mohlo poukazovat na problém s těsněním hlavy válců. Nakonec vizuálně zkontrolujte, zda se pod vozidlem nehromadí chladicí kapalina, což by naznačovalo vnější únik. Pozorujete přehřívání motoru?

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobnou odpověď! Naštěstí se nepřehřívá. Zmínil jste těsnění hlavy válců. Neviděl bych v takovém případě i jiné příznaky, jako je mléčný olej nebo nadměrný bílý kouř z výfuku?

(community_translated_from_language)

Opravdu, máte pravdu. Mléčný olej nebo nadměrný bílý kouř jsou klasickými indikátory selhání těsnění hlavy válců. Je však možné, že těsnění hlavy válců netěsní zvenčí (tj. chladicí kapalina uniká z motoru spíše než do válců nebo olejových kanálů), v takovém případě se tyto příznaky nemusí vyskytovat. Vzhledem k dostupným informacím a stáří/počtu najetých kilometrů vašeho vozidla by bylo rozumné nechat kvalifikovaného technika provést tlakovou zkoušku chladicího systému, aby se zjistily případné netěsnosti. To poskytne definitivní diagnózu a zabrání možnému poškození motoru v důsledku provozu s nedostatečnou chladicí kapalinou. Zvažte také kontrolu chladicího ventilátoru, pokud jej přivážíte k opravě.

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu! Vzal jsem to do servisu a ukázalo se, že se jedná o malý únik v jedné z hadic – výměna mě stála 52€. Jsem rád, že to nebylo nic vážného jako těsnění pod hlavou!

(community_translated_from_language)