thomaskaiser1
Nízký výkon topení Mini Paceman
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Mini Paceman z roku 2015 mělo nízký výstup tepla, diagnostika ukázala vadný vodní ventil. Problém se předpokládal v kabelové nebo zástrčkové spojce, s obavami z možných dopadů na výměník tepla a přehřátí motoru. Po odvezení vozu do dílny byl vadný vodní ventil potvrzen a vyměněn, čímž se problém s topením vyřešil. Oprava stála 95 €, což odpovídalo původním odhadům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
thomaskaiser1 (community.author)
Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku, žádné známky úniku chladicí kapaliny, které bych viděl. Teplota motoru je také normální, žádné přehřátí motoru. Zmínil jste, že by to mohlo souviset s výměníkem tepla topení. Jaké bylo řešení ve vašem případě? Byl to také problém s ventilem vozu? Snažím se lépe pochopit, co se zde děje.
(community_translated_from_language)
sophialion1
Jo, ty příznaky zní docela povědomě. V mém případě také podezřívali vadný ventil v autě, ale nakonec jsem ho vzal do dílny. Udělali tam pár testů a potvrdili, že ventil je vadný. Nejsem žádný expert, ale myslím, že je nejlepší nechat si to řádně zkontrolovat. Mohlo by vám to ušetřit nějaké problémy v budoucnu.
(community_translated_from_language)
thomaskaiser1 (community.author)
Aktualizace pro každého, kdo by mohl mít stejný problém: Vzal jsem svého Pacemana do servisu a měl jste pravdu. Ukázalo se, že to byl vadný vodní ventil, přesně jak jsem předpokládal. Vyměnili ho a topení v autě teď funguje perfektně. Celková cena byla 95 €, což jsem očekával. Ještě jednou díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
sophialion1
Hmm, to je zajímavé. Měl jsem podobný problém s topením v mém Mini minulou zimu. Výkon topení byl opravdu nízký a motor se zdál zahřívat věčně. Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Možná je někde únik chladicí kapaliny. Nejsem si ale jistý s chybovou pamětí. Byl bych zvědavý, zda by to mohlo souviset s výměníkem tepla. Přehříval se vám vůbec motor?
(community_translated_from_language)