Carly Community
hanshofmann1
Noční můra baterie BMW iX: Povrch s vícenásobným selháním systému
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
hanshofmann1 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Příznaky zní totožně s tím, čím jsem si prošla já. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás zhruba stála výměna pomocné baterie? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další zvláštnosti?
(Přeloženo z Angličtina)
emil_bauer1
Ahoj znovu! Rád vám pomůžu s aktualizací. Od té doby, co jsem si nechal vyřešit pomocnou baterii u specialisty na elektromobily, jede moje i4 jako sen, už absolutně žádné elektrické závady! Za kompletní opravu, která zahrnovala výměnu baterie a nezbytné naprogramování pro integraci se systémy vozu, jsem zaplatil 290 €. Rozhodně to stálo za každý cent. Všechna ta otravná varování na palubní desce zmizela a funkce start-stop teď funguje perfektně. Auto pokaždé okamžitě nastartuje, přesně tak, jak má. Vlastně jsem opravdu rád, že jsem s opravou déle nečekal, protože to mohlo potenciálně vést k větším problémům. Díky této zkušenosti jsem se naučil jednu věc: tato moderní elektrická vozidla jsou sice technicky vyspělá, ale stále se spoléhají na tradiční 12V pomocnou baterii pro spoustu základních funkcí. Pokud se u vás objevují stejné problémy, řekl bych, abyste se nechali zkontrolovat kvalifikovaným odborníkem. Klid v duši za to stojí a cena není tak špatná vzhledem k tomu, co by se mohlo pokazit, kdyby se to neřešilo. Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další informace o postupu opravy!
(Přeloženo z Angličtina)
hanshofmann1 (Autor)
Díky moc za všechny podrobné informace! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, dal jsem na vaši radu a našel jsem certifikovaného specialistu na EV. Byl jsi na místě, všechny ty problémy způsobila skutečně pomocná baterie. Včera jsem ho vyměnil a auto už jede jako nové. Ve skutečnosti jste utratili méně než vy, 250 € za vše. Legrační příběh, když jsem byl v obchodě, mechanik mi ukázal, jak stará baterie ovlivňuje různé systémy. Zapojil tento luxusní diagnostický nástroj a provedl mě všemi chybovými kódy. Opravdu ocenil, jak si udělal čas, aby vše vysvětlil, místo aby jen spěchal s prací. Je to taková úleva, že už nevidím ta výstražná světla! Start-stop nyní funguje perfektně a auto se okamžitě rozjede. S tímhle jsi mi opravdu pomohl vyhnout se spoustě stresu. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, dodalo mi to sebevědomí, abych to dal do pořádku, než se to změní v něco většího!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
emil_bauer1
Ahoj! S tvou situací se ztotožňuji. Minulý měsíc jsem měl podobné problémy se svým BMW i4 z roku 2020. Příznaky, které popisuješ, tedy četná chybová hlášení, nefunkčnost systému start-stop a problémy se startováním, jsou přesně to, co jsem zažil. Odvezl jsem ho k certifikovanému specialistovi na elektromobily a ukázalo se, že jde o poruchu 12V pomocné baterie. Tyto baterie obvykle vydrží 3-4 roky, a když začnou selhávat, způsobují nejrůznější elektrické potíže. Hlavní vysokonapěťová baterie byla v pořádku, ale pomocná baterie neudržela správně nabití. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, ale vyžadovala specifické diagnostické zařízení pro elektromobily BMW. Ujistěte se, že ten, kdo pracuje na vašem voze, má zkušenosti s elektrickými modely BMW a správné diagnostické nástroje. Pomocná baterie v těchto vozech není jen jednoduchá výměna jako v běžných vozidlech, ale musí být správně integrována se systémy vozu. Vyhledejte servis, který se specializuje na elektromobily nebo ideálně konkrétně na elektromobily BMW. Než se rozhodnete, zeptejte se na jejich diagnostické vybavení a zkušenosti s modely iX.
(Přeloženo z Angličtina)