Noční můra BMW X2 se studeným startem: Je potřeba více pokusů

S velmi podobnými příznaky jsem se v minulé sezóně potýkal u svého BMW X4 z roku 2015. Motor před nastartováním několikrát vytočil kliku, zejména při studených startech, a první 3-4 minuty běžel dost hrubě. Diagnostika ukázala vadný vstřikovač paliva, při studených startech nerozprašoval správně palivo, což způsobovalo nerovnoměrné spalování. Vstřikovač musel být vyměněn v servisu. Technik mi ukázal ten starý a byl dost zanesený karbonovými usazeninami. Když už byli u toho, vyčistili i ostatní vstřikovače. Byla to pořádná fuška, protože museli částečně demontovat sací potrubí, aby se ke vstřikovačům pořádně dostali. Po opravě byly studené starty opět plynulé a motor běžel celkově mnohem lépe. Také spotřeba paliva se vrátila k normálu. Ujistěte se však, že vám bude stanovena správná diagnóza, tyto příznaky mohou být někdy zavádějící. Moje rada zní: nechte to brzy zkontrolovat, protože špatný vstřikovač může potenciálně poškodit další součásti motoru, pokud se to nechá bez kontroly.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s X4! To zní přesně jako to, co řeším. Příští týden jsem to chtěl vzít do obchodu. Nevadilo by vám podělit se o to, jak moc vás oprava stála? Také by mě zajímalo, jestli se vám od té doby, co jste to vyřešili, objevily nějaké podobné problémy? Snažím se na to mít rozpočet a chci se ujistit, že jsem připravený pro případ, že by toho bylo víc.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Práci jsem nechal udělat minulý týden, na vině byl určitě vadný vstřikovač se studeným startem, jak jsem tušil ze své předchozí zkušenosti. Celkový účet za výměnu vstřikovacího ventilu činil 515 €. Od té doby, co to dali do pořádku, auto jelo jako sen, už žádné problémy se studenými starty a motor pokaždé perfektně naskočí. Je to taková úleva, když ho nemusíte ráno několikrát protáčet! Spotřeba paliva se také vrátila do normálu. Od opravy se žádné podobné problémy nevyskytly. Můj mechanik odvedl důkladnou práci a dokonce mi ukázal starý vstřikovač, byl pěkně zanesený, což vysvětlovalo všechny problémy. Pokud si vezmete svůj příští týden, předpokládám, že se díváte na podobnou cenu opravy, za předpokladu, že se jedná o stejný problém. Jen se ujistěte, že nejprve provedou správnou diagnostiku, aby to potvrdili. Stojí to však za každý cent, auto teď jezdí mnohem plynuleji! Dejte mi vědět, jak jste na tom v obchodě!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem se včera vrátil od svého mechanika. Byl jsi na místě, byl to skutečně vstřikovač se studeným startem. Můj účet byl o něco vyšší, protože našli nějaké nahromaděné uhlíky, které potřebovali také vyčistit. Mechanik byl ale skvělý, byl ve všem opravdu transparentní a dokonce mě provedl tím, co dělali. Rozdíl je jako den a noc! Moje X2 teď startuje perfektně, dokonce i za chladných ranních hodin. Už žádné trapné chvíle na parkovišti, které se snaží několikrát nastartovat. Spotřeba paliva se také vrátila k normálu, což je obrovská úleva pro mou peněženku. Jsem opravdu rád, že jsem se zde zeptal jako první, vaše zkušenosti mi pomohly vědět, co mám očekávat, a díky nim jsem se cítil ohledně opravy jistější. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc! Je čas si znovu užít své plynule běžící BMW.

(community_translated_from_language)