Noční můra Eclipse Cross PHEV: Zasekávání motoru a nestartující motor

Ahoj! Zažil jsem to se svým Outlanderem PHEV 2020 (znám i novější Eclipse Cross, protože ho má moje sestra). S hybridy mám nějaké zkušenosti, i když nejsem profesionální mechanik. Měl jsem super podobné problémy, neobvyklé záseky, hrubé starty a tu otravnou CEL. Odvezl jsem ho do svého pravidelného servisu Jim's Auto a tam zjistili, že je to skutečně snímač klikového hřídele, konkrétně byl poškozený kabelový svazek. Oprava mě stála asi 170 € včetně práce. Vyměnili konektor a svazek a od té doby to jezdí jako po másle. Jaký je váš počet najetých kilometrů a servisní historie? Také dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Systémy PHEV mohou být záludné, takže bych rozhodně doporučil nechat je zkontrolovat v certifikovaném servisu Mitsubishi, pokud je to možné!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj Eclipse Cross má najeto 72012 km a minulý měsíc jsem ho právě servisoval. Dostával jsem chybový kód P0335, který zřejmě odpovídá tomu, co jste popsal. Opravdu užitečné vědět o svazku kabelů, to je mnohem lepší než vyměnit celou jednotku snímače. Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího s hybridním systémem. Myslím, že to vezmu k prodejci, protože ti jsou s těmito PHEV obeznámeni. Trvala vaše oprava dlouho? Jen se to snažím naplánovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, jsem rád, že jsem mohl pomoci svými zkušenostmi. Moje oprava byla vlastně docela rychlá, celá věc trvala v obchodě asi 2,5 hodiny. Vzhledem k tomu, že tvůj Eclipse Cross ukazuje stejný kód P0335, jaký jsem měl já, vypadá to čím dál víc, že jsme měli totožný problém. Abych se podělil o další zkušenosti s opravou, jakmile zjistili, že jde o kabelový svazek, bylo to celkem jednoduché. Můj Outlander PHEV měl v době, kdy se to stalo, najeto asi 65 000 km, takže docela blízko tomu, kde jste vy. Dealer je určitě nejlepší volba, sestra měla loni s Eclipse Crossem menší problémy a kluci od Mitsubishi přesně věděli, co s hybridním systémem dělají. Ale jedna rada, když už se do toho pustí, ať zkontrolují i pouzdro konektoru. V mém případě se tam nahromadilo trochu koroze, kterou v rámci opravy vyčistili. To mohlo přispět k celému problému na prvním místě. Dejte mi vědět, jak to dopadlo! Vždycky mě zajímá, jestli mají stejné zkušenosti i ostatní s podobnými Mitsubishi PHEV.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny podrobné informace! To je velmi uklidňující, pokud jde o dobu opravy, 2,5 hodiny není vůbec špatné. Určitě se jim zmíním i o pouzdru konektoru; lepší je nechat všechno zkontrolovat, když už tam jsou. Právě jsem si u prodejce zamluvil schůzku na příští úterý ráno. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to uklidnit nervy z celé situace. Dám vám vědět, jak to dopadlo, ale teď se cítím mnohem jistější, že je to pravděpodobně jen svazek kabelů. Držím palce, aby to byla rychlá oprava, jako byla ta vaše!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, dobrý den. Mám Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2.4 4WD Motion hybrid z roku 2022 a hlásí se mi chyba Ev system, nenechá mě nastartovat vozidlo. Ví někdo, co se v tomto případě má dělat? Díky

(Přeloženo z Španělština)

Dobré odpoledne. Začněte kontrolou 12V pomocné baterie, protože nízký nebo vybitý akumulátor může způsobit chyby systému EV a zabránit nastartování vozidla. Ujistěte se, že svorky baterie jsou čisté a pevně připojené. Pokud je baterie v pořádku, je nejlepší nechat problém diagnostikovat odborníkem, protože by se mohlo jednat o složitější komponenty hybridního systému. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)