KWeber91
Noční můra Mokky s EGR: problémy se zasekáváním motoru a ztrátou výkonu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Vauxhall Mokka z roku 2022 má problémy s chcípáním motoru, ztrátou výkonu, hrubým chodem na volnoběh a silným zápachem nafty, přičemž kontrolka motoru svítí. Podezření padá na vadný EGR ventil, jelikož podobné příznaky byly u vozu Vauxhall Crossland vyřešeny výměnou EGR ventilu. Navrhovaným řešením je kontrola a případná výměna EGR ventilu, spolu s vyčištěním průchodů EGR ventilu, aby se předešlo budoucím problémům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KWeber91 (community.author)
Hej! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Jsem na 49214 KM a nedávno jsem měl servis. Ještě jsem nenaskenoval kódy, ale tvůj příběh Crossland zní přesně podle toho, co zažívám. Ta cena nezní tak špatně, když to všechno vyřeší. Myslím, že to nechám zkontrolovat v dílně tento týden, raději to opravím hned, než čekat, až se to zhorší. Opravdu oceňuji upozornění na vaše zkušenosti s opravami!
(community_translated_from_language)
KatFi
Děkujeme za aktualizaci! Jo, 49 tisíc km je zhruba doba, kdy jsem začal mít tyto problémy se svým Crosslandem také. Jen se chci podělit, že poté, co jsem si nechal opravit ten svůj, už 18 tis. km jezdí jako po másle s nulovými problémy. Oprava se rozhodně vyplatila do posledního halíře. Rychlá rada z mé zkušenosti, až to budete vozit do servisu, požádejte je, aby vám při tom vyčistili průchody EGR ventilu. Můj mechanik to udělal jako součást práce a myslím, že to pomohlo zabránit vzniku nových problémů. Mimochodem, když už jste zmínil, že jste právě prošel servisem, zaznamenal jste tyto problémy před servisem nebo po něm? Jen mě to zajímá, protože někdy se tyto příznaky mohou objevit hned po servisu, pokud něco nebylo uvedeno do původního stavu. Ať tak či onak, na základě toho, co popisujete, je stále nejpravděpodobnějším viníkem EGR ventil. Informujte nás o tom, co zjistí v servisu! Vždy je dobré vědět, co se s těmito auty děje.
(community_translated_from_language)
KWeber91 (community.author)
Moc děkujeme za další radu! Problémy vlastně začaly asi dva týdny před servisem, ale mechanik se během servisu o EGR ventilu nezmínil, možná se soustředil na běžné věci. Určitě se zeptám na vyčištění těch průchodů, až ho vezmu do servisu, zní to jako rozumné preventivní opatření. Objednal jsem to na čtvrtek ráno a vědomí, že váš Crossland po opravě stále skvěle funguje, je opravdu uklidňující. Pravděpodobně budu toto vlákno aktualizovat, jakmile provedu diagnostiku a opravu, pro případ, že by se se stejným problémem setkal někdo další. Opravdu si vážím vaší pomoci a sdílení vašich zkušeností, díky tomu se cítím mnohem jistější v tom, s čím mám tu čest!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
MOKKA
KatFi
Ahoj! Mám s auty nějaké zkušenosti a měl jsem téměř stejný problém s mým Vauxhall Crossland 2020 (podobná platforma jako vaše Mokka). Příznaky, které popisuješ, odpovídají tomu, čím jsem si prošel já, skutečně to byl EGR ventil. Odvezl jsem ho loni v létě do svého důvěryhodného servisu a tam mi potvrdili, že je zaseknutý. Nakonec jsem za výměnu a práci zaplatil asi 355 €. Vyřešilo to všechny problémy, které jsi zmínil, úplně zmizelo zadrhávání, hrubý volnoběh a ta nepříjemná ztráta výkonu. Jaký máš nájezd kilometrů a historii údržby? Také jste skenovali chybové kódy? Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se potýkáme se stejným problémem. Doufám, že to pomůže! Dejte mi vědět, pokud budete potřebovat další podrobnosti.
(community_translated_from_language)