Noční můra parkovacího senzoru BMW X3: Co se skrývá za pípáním?

Ahoj! Mohu se ztotožnit, minulý rok jsem měl opravdu podobný problém se svým BMW X1 2018. Nějaké zkušenosti s prací na autech mám, ale senzory rozhodně nejsou moje silná stránka. Moje parkovací senzory taky šílely, neustálé pípání a falešná upozornění. Poté, co jsem se s tím pár dní potýkal, jsem ho vzal do své běžné dílny. Ukázalo se, že je vadné kabelové připojení k jednomu ze zadních senzorů. Mechanik našel poškozený kabel a zástrčku, které je třeba vyměnit. Celkový účet přišel na 95 Euro a oprava trvala asi hodinu. Než navrhnete něco konkrétního pro váš X3, mohl byste mi říct, zda se vám na displeji zobrazují nějaké konkrétní chybové zprávy? Také to začalo náhle nebo to bylo postupné? Znalost těchto podrobností by vám pomohla zjistit, zda řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení! Můj vůz je X3 z roku 2020 a od posledního servisu ujel 185027 km a na displeji se mi zobrazuje chyba "Park Assist malfunction". Začalo to asi před týdnem, úplně z ničeho nic. Pípání se spustilo teprve včera, což už mi opravdu leze na nervy. Zkontroloval jsem spodek a všiml jsem si drobné koroze kolem jednoho z konektorů snímače. Možná se potýká se stejným problémem s kabeláží jako ten váš? Opravdu doufám, že je to jen problém s připojením a ne s celou jednotkou snímače, kterou je třeba vyměnit.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, po přečtení o korozi, kterou jste našli, to rozhodně zní podobně jako to, co jsem zažil. Když jsem měl problém s X1, také jsem si všiml koroze kolem konektoru, než jsem ho vzal do servisu. To neustálé pípání je taková otrava, že? Vzpomínám si, že mě to taky přivádělo k šílenství! Vzhledem k tomu, že máš podobné příznaky, jsem si celkem jistý, že to souvisí s problémem s kabeláží nebo konektorem. V mém případě se do konektoru dostala koroze, která způsobovala přerušované výpadky snímače. Vtipné je, že mi pípání také začalo několik dní po počáteční poruše, stejně jako u vás. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a viditelné korozi bych se vsadil, že jde o stejný problém. Můj mechanik se zmínil, že tyto konektory jsou časem dost náchylné na vlhkost a silniční špínu. Dobrá zpráva je, že pokud je to jen kabeláž nebo konektor, je to poměrně jednoduchá oprava. Je to mnohem levnější než výměna celé jednotky snímače! Všimli jste si, zda se pípání zhoršuje, když projíždíte kalužemi nebo po dešti? To bylo v mém případě další varovné znamení. Dejte mi vědět, co jste nakonec zjistili, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobné informace! Díky vám se cítím v celé situaci mnohem lépe. A ano, když už jsi to zmínil, zdá se, že pípání se projevuje více po jízdě za mokra! To je takový objevný detail, který jsem vůbec nevzal v úvahu. Šel jsem dopředu a objednal se ke svému mechanikovi na příští týden. Ukázal jsem mu fotky zkorodovaného konektoru a zdá se, že si myslí, že je to přesně to, co jste popsal, prostě problém s kabeláží/konektorem. Nabídl mi zhruba stejnou cenu, jakou jste zaplatil vy, což je taková úleva. Bál jsem se, že budu muset vyměnit celý systém snímačů! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Pomohlo mi to vyhnout se spoustě zbytečných stresů a potenciálně mě to zachránilo před předražením relativně jednoduché opravy. Určitě vás budu informovat, jakmile to bude vyřešeno. Držím palce, aby to byl jen ten otravný konektor!

(Přeloženo z Angličtina)