Noční můra parkovacího senzoru BMW: problém s neustálým pípáním

Ahoj! Měl jsem podobné problémy se svým BMW řady 3 diesel z roku 2015. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, i když složité věci obvykle nechávám na profesionálech. Zvláštní je, že přesně tento problém jsem řešil minulý měsíc. Z neustálého pípání a nefunkčnosti parkovacího senzoru se vyklubal uvolněný spoj ve svazku kabelů. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a tam zjistili, že jeden z konektorů snímače zkorodoval a nemá správný kontakt. Všechny spoje vyčistili a znovu nasadili, navíc vyměnili jeden poškozený kabel. Celá oprava mě stála 95 eur a problém zcela vyřešila. Jakou úroveň výbavy má vaše řada 2 a všimli jste si, zda se to stává častěji za mokra? Kdy jste si problému všimli poprvé? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj má najeto 159 604 KM a minulý měsíc jsem ho nechal opravovat, což dělá tento problém ještě více frustrujícím. Všiml jsem si, že se to děje bez ohledu na počasí a začalo to asi před týdnem úplně z ničeho nic. Určitě nechám svého mechanika zkontrolovat kabelový svazek – to se zdá jako rozumná oprava ve srovnání s výměnou celého parkovacího systému. Všimli jste si nějaké výstražné kontrolky na přístrojové desce, než začalo pípání? Díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Díky za sledování. Jo, naprosto chápu vaši frustraci, zvláště hned po servisu. Víte, co je zajímavé, v mém případě se mi před pípáním také nerozsvítily žádné výstražné kontrolky. Prostě to přišlo odnikud, stejně jako to tvoje. Vzhledem k tomu, že jsi zmínil své najeté kilometry, měl bych dodat, že moje BMW mělo v době, kdy se to stalo, najeto kolem 145 000 km, takže dost podobné tomu tvému. Skutečnost, že je konstantní bez ohledu na počasí, mě ve skutečnosti utvrzuje v přesvědčení, že je to pravděpodobně stejný problém s kabeláží, jaký jsem měl. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, než jsem to napravil, zkusil jsem vyčistit senzory na vnější straně měkkým hadříkem, myslel jsem si, že to možná způsobuje špína, ale vůbec to nepomohlo. Nepřetržité pípání mě přivádělo k šílenství, dokud jsem to nevyřešil! Pokud váš mechanik zjistí stejný problém s kabelovým svazkem, mělo by to být docela jednoduché řešení. Jen dejte pozor, aby důkladně zkontrolovali všechny spoje, ten můj měl skutečně korozi na dvou různých místech, ale toho druhého si všimli až při podrobnější prohlídce. Dejte mi vědět, jak to jde! Vždy rád pomůžu svému kolegovi majiteli BMW.

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za podrobnou pomoc! Měli jste naprostou pravdu, dnes jsem to vzal ke svému mechanikovi a hádejte co? Byl to skutečně problém s kabeláží! Zjistili korozi ve spojích kabelového svazku, stejně jako ve vašem případě. Vše vyčistili, vyměnili pár poškozených vodičů a teď parkovací systém opět funguje perfektně. Celkové náklady byly vlastně také docela blízko tomu, co jste zaplatili vy. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady, než jsem šel k prodejci, který by se pravděpodobně pokusil vyměnit celý systém. Díky, že jste mě zachránili před něčím, co mohlo být mnohem dražší opravou! Také děkuji za zmínku o kontrole více míst koroze, určitě jsem řekl svému mechanikovi, aby důkladně zkontroloval všechny spoje. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Je to taková úleva mít to opravené, aniž by to zruinovalo banku! Mějte se skvěle!

(community_translated_from_language)