Carly Community
otto_hahn5
Noční můra převodovky RS6: Žádný start a selhání zámku řazení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
otto_hahn5 (Autor)
Minulý týden mi byl proveden servis při 196 000 km a objevují se mi chybové kódy P0706 a P0705. Řadicí páka při přechodu mezi polohami vydává cvakavý zvuk. Pozoruji podobné příznaky jako vy, tedy problémy s převodovkou zůstávající v neutrálu a problémy se zamykáním řazení. Děkuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zejména o náklady na opravu a podrobnosti o časovém harmonogramu. Parkovací brzda se při tomto jevu také z ničeho nic sepne. Po přečtení vašeho příspěvku jsem spíše přesvědčen, že by se mohlo jednat o řídicí jednotku převodovky než o poruchu celé převodovky.
(Přeloženo z Angličtina)
willischolz23
Děkujeme za další podrobnosti. Tyto chybové kódy (P0705/P0706) rozhodně ukazují na problém se snímačem rozsahu převodovky, což dokonale odpovídá příznakům, které jsem zaznamenal. Cvakání a neobvyklé zapojení parkovací brzdy jsou také příznaky selhání řídicí jednotky, stejně jako se to stalo u mé RS7. V mém případě se cvakání postupně zhoršovalo, než řídicí jednotka převodovky zcela selhala. Postižen byl také systém táhla převodovky, což způsobilo neobvyklý problém s neutrální polohou, který jsme oba zažili. Porucha zámku řazení obvykle přímo souvisí s řídicí jednotkou, spíše než aby ukazovala na mechanické poškození převodovky. Skutečnost, že jste nedávno podstoupili servisní práce, je vlastně dobrá zpráva, vylučuje to základní problémy s údržbou. Moje problémy s automatickou převodovkou začaly kolem 185000 KM, takže kilometrové průběhy také odpovídají. Opravna převodovek by měla být schopna potvrdit, zda se jedná o řídicí jednotku, testováním signálů snímačů. Pokud je to stejný problém jako u mě, čeká vás zhruba 1000 eur plus poplatky za diagnostiku. Mnohem lepší než kompletní výměna převodovky. Jen se ujistěte, že zkontrolují i spoje kabelového svazku, v některých případech může snímač převodovky vykazovat podobné příznaky kvůli zkorodovaným spojům, což by byla ještě levnější oprava.
(Přeloženo z Angličtina)
otto_hahn5 (Autor)
Jistě, doplním to z jeho pohledu: Opravdu oceňuji podrobnou odpověď. Právě jsem se vrátil ze servisu a měl jsi pravdu, potvrdili, že řídící jednotka převodovky selhává. Mechanik se zmínil přesně o tom, co jsi popsal ohledně kabelového svazku a provedl kompletní diagnostiku. Za kompletní opravu včetně nové řídicí jednotky a práce si řekli 1200 eur. Symptomy automatické převodovky naprosto odpovídají vašim zkušenostem, zejména problémy se zamykáním řazení a zasekáváním převodovky v neutrální poloze. Našli také drobnou korozi na spojích snímačů, kterou během opravy vyčistí. Po výměně řídicí jednotky bude naštěstí vyřešeno i neobvyklé zapínání parkovací brzdy, protože je vše napojeno na stejný systém. Odhadují, že celá oprava potrvá 4-5 hodin, jakmile dorazí díl. Příští týden se chystáme na opravu. Hodně se mi ulevilo, že to není úplná porucha převodovky. Ještě jednou děkuji za pomoc při pochopení pravděpodobné příčiny a možných nákladů před návštěvou servisu. Opravdu mi to pomohlo vést informovanou diskusi s mechanikem o problémech s převodovkou.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
willischolz23
Téměř totožné problémy s převodovkou jsem měl u RS7 z roku 2016. Jako člověk s mírnými zkušenostmi s prací na autech jsem si nejprve myslel, že jde jen o čidlo převodovky, ale ukázalo se, že je to vážnější. Příznaky se přesně shodovaly, hrubé řazení, varování před poruchou převodovky a ten nepříjemný problém s blokováním řazení při parkování. Po řešení podobných problémů s automatickou převodovkou mohu říci, že to obvykle ukazuje spíše na problém s řídicí jednotkou než na mechanickou závadu. Odvezl jsem vůz do svého pravidelného servisu, kde diagnostikovali vadnou řídicí jednotku převodovky. Kompletní oprava včetně dílů a práce přišla na 1000 eur. Museli objednat řídicí jednotku, což trvalo 2 dny, ale samotná oprava trvala jen asi 4 hodiny. Dobrou zprávou je, že po opravě se všechny problémy s převodovkou zcela odstranily. Od té doby už nejsou žádné problémy se zámkem řazení ani s hrubým řazením. Mohli byste se podělit: Aktuální počet najetých kilometrů na vaší RS6? Nějaká servisní historie převodovky? Dostáváte konkrétní chybové kódy? Nějaké neobvyklé zvuky při řazení? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil já. Náklady na opravu převodovky se výrazně liší v závislosti na přesném problému, ale problémy s řídicí jednotkou jsou obecně jednodušší než mechanické poruchy převodovky.
(Přeloženo z Angličtina)