Noční můra převodovky RSQ3: volič převodovky nefunguje, prokluzuje

Měl jsem téměř totožné problémy se svým SQ3 2019. Jako člověk s určitými zkušenostmi s prací na moderních vozidlech jsem si zpočátku myslel, že jde jen o selhání elektronického systému displeje. Hlavní příznaky se přesně shodovaly: nereagující volič převodovky, prokluzování převodovky a zcela přestal fungovat ukazatel zařazeného rychlostního stupně na displeji přístrojové desky. Obzvláště znepokojující byl skřípavý zvuk při řazení. Po pokusu o základní diagnostiku jsem vůz odvezl do certifikovaného servisu. Jejich diagnostika odhalila vadnou řídicí jednotku, která řídí komunikaci mezi mechanismem řazení a převodovkou. Problémy s elektronickým displejem byly ve skutečnosti příznakem, nikoliv hlavní příčinou. Oprava zahrnovala: Výměna vadné řídicí jednotky, přeprogramování nové jednotky, úplná kalibrace systému, otestování všech funkcí voliče převodovky Celkové náklady činily 1000 EUR, ale zcela vyřešily všechny příznaky. Převodovka nyní řadí hladce a ukazatel zařazeného rychlostního stupně funguje bezchybně. Než navrhnete konkrétní řešení pro váš případ, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda má váš problém stejnou příčinu jako ten můj.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich diagnostických zjištění. Můj RSQ3 byl právě v servisu při 185251 km. Vámi popsaný problém se snímačem naprosto odpovídá mým zkušenostem. Problémy s voličem převodovky se ukázaly být méně závažné, než jsem se původně obával. V servisu zjistili, že přerušovaně selhává snímač řadicí páky, což způsobuje chyby v komunikaci s displejem ukazatele zařazeného rychlostního stupně. Provedli aktualizaci softwaru a vyměnili vadnou sestavu snímače. Skřípání zmizelo ihned po opravě. Celkové náklady na opravu dosáhly 650 eur, včetně času stráveného diagnostikou a náhradních dílů. Převodovka nyní řadí hladce a přístrojová deska vozu opět správně zobrazuje polohy převodových stupňů. Pokud se i ostatní potýkají s podobnými příznaky, stojí za to zkontrolovat zapojení snímačů, než začnete předpokládat nejhorší možné problémy s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o opravě RSQ3. Vaše zkušenost se dokonale shoduje s tím, s čím jsem se setkal já, tyto moderní převodové systémy mají často jednodušší řešení, než se zpočátku obáváme. Vámi popisovaný problém se snímačem řadicí páky se skutečně stává známým problémem těchto modelů. Přerušované signály snímače mohou určitě vyvolat ony týkající se skřípavých zvuků a problémů se zobrazením na přístrojové desce. Moje oprava byla rozsáhlejší s výměnou řídicí jednotky, ale je dobré vědět, že samotná výměna snímače váš případ vyřešila. Pro ostatní, kteří čtou toto vlákno s podobnými příznaky, má smysl nejprve zkontrolovat problém snímače, než se bude předpokládat, že je nutná rozsáhlá oprava převodovky. Selhávající snímač může imitovat vážné problémy s převodovkou tím, že naruší komunikaci mezi voličem převodovky a systémy palubní desky vozu. Skutečnost, že se v obou našich případech jednalo o problémy s elektronickým ukazatelem převodovky, a nikoli o mechanické problémy s převodovkou, je výmluvná. Tyto moderní automobily se při řízení řazení převodových stupňů do značné míry spoléhají na přesné údaje ze snímačů, takže i drobná porucha snímače může vyvolat alarmující příznaky. Cenový rozdíl mezi našimi opravami, 1000 eur oproti 650 eurům, ukazuje, jak zásadní může být přesná diagnostika těchto problémů souvisejících s převodovkami.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem podstoupil servisní prohlídku svého RSQ3 při 185251 km a nyní mohu potvrdit, že problémy s převodovkou byly zcela vyřešeny. Problém se snímačem se ukázal být přesně takový, jak naznačovali ostatní členové fóra. Problémy s voličem převodovky byly mnohem méně závažné, než jsem se původně obával. V servisu zjistili, že problém spočíval v selhávajícím čidle řadicí páky, které způsobovalo chyby v komunikaci s displejem ukazatele zařazeného rychlostního stupně. Provedli aktualizaci softwaru a vyměnili vadnou sestavu snímače. Skřípavý zvuk, který mě tak znepokojoval, zmizel hned po opravě. Celková oprava vyšla na 650 eur včetně diagnostiky a náhradních dílů. Přístrojová deska nyní správně zobrazuje polohy převodových stupňů a převodovka opět řadí naprosto hladce. Pokud se i ostatní setkají s podobnými příznaky, určitě se vyplatí zkontrolovat zapojení snímačů, než začnete předpokládat velké problémy s převodovkou. Opravdu si vážím všech, kteří se podělili o své zkušenosti a pomohli mi nasměrovat správným směrem.

(Přeloženo z Angličtina)