BenjiH
Noční můra rozvodového řetězu Macanu: Kov v oleji - poplach
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Porsche Macan z roku 2022 zažil problémy s motorem, včetně neočekávaných zastavení, ztráty výkonu a neobvyklých zvuků, a navíc našel kovové částice v oleji. Tyto příznaky vyvolaly obavy z možných problémů s rozvodovým řetězem. Po konzultaci s prodejcem však byl problém identifikován jako vadný snímač polohy klikového hřídele, podobně jako u zkušeností jiného uživatele s jiným modelem Porsche. Výměna snímače vyřešila problémy a kov v oleji byl považován za normální opotřebení. Majitel zdůraznil důležitost použití autorizovaného prodejce nebo certifikovaného specialisty pro složité problémy s motorem.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BenjiH (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem snímače klikového hřídele. Můj Macan je teď u prodejce a myslí si, že by to mohlo být podobné jako u vás. Zajímalo by mě, jestli si vzpomínáte, kolik jste nakonec zhruba zaplatili za výměnu snímače? A také, funguje od opravy všechno bez problémů? Doufám, že to bude jen snímač, ale ten kov v oleji ve mně vzbuzuje obavy z větších problémů.
(community_translated_from_language)
HerbieSchneidy
Ahoj! Děkujeme za dotaz ohledně nákladů. Ano, poté, co jsem vzal Cayenne na kontrolu, se ukázalo, že je to přesně to, na co měli podezření, snímač klikového hřídele byl určitě vystřelený a také zjistili, že je rozhozená poloha klikového hřídele vůči vačkovému hřídeli. Oba problémy vyřešili a výměna snímače přišla na 250 €. Je mi jasné, že tě trápí ty kovové kousky v oleji, naprosto to chápu! Ale můžu říct, že od té doby, co mi loni opravili můj motor, jezdí můj Cayenne jako sen. Už vůbec žádné neobvyklé vypínání nebo problémy s výkonem. Upřímně, je to jako den a noc. Motor je teď hladký jako máslo. Doufám, že se problém vašeho Macanu ukáže být stejně jednoduchý, jako byl ten můj. Tyhle Porsche bývají ošemetné, ale jakmile je vyřešíte správnou opravou, jsou to úžasné stroje. Dejte mi vědět, jak to u prodejce dopadlo!
(community_translated_from_language)
BenjiH (community.author)
Právě jsem se dnes vrátil z prodejny a chtěl jsem vás všechny informovat o tom, co se stalo. Ukázalo se, že to nebylo tak zlé, jak jsem se původně obával! Výměna snímače byla dost podobná tomu, co jste platili vy, přišla na asi 275 eur s prací. Udělali také důkladnou analýzu oleje a naštěstí ty kovové kousky nebyly tak vážné, jak jsem si myslel. Jen nějaké běžné opotřebení, které vypadalo hůř, než bylo. Celá zkušenost nebyla zdaleka tak bolestivá jako moje poslední návštěva mechanika. Tým prodejce byl super profesionální a provedl mě vším, co našel. Už s ním jezdím několik hodin a páni, to je rozdíl! Už žádné neobvyklé vypínání nebo divné zvuky. Motor vrní, jak má. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo uklidnit nervy, když jsem se děsil možných problémů s rozvodovým řetězem. Ponaučení: někdy se vyplatí zaplatit trochu víc, aby se to udělalo správně u prodejce, zejména u těchto výkonných aut. Opravdu si vážím všech rad!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
MACAN
HerbieSchneidy
Podobné příznaky jsem měl loni u svého Porsche Cayenne 2020. Ukázalo se, že příčinou neobvyklého vypínání a ztráty výkonu byl vadný snímač polohy klikového hřídele, nikoliv rozvodový řetěz. Kov ve vašem oleji je však znepokojující, to je něco jiného než to, co jsem zažil já. Když mi odešel snímač, auto se při zastavení zadrhávalo a mělo problém udržet volnoběh. Nechal jsem to diagnostikovat u prodejce, protože tyto motory jsou dost složité. Zjistili, že snímač dává řídicí jednotce nesprávné signály o časování, což způsobuje, že motor běží špatně a vypíná se. Rozhodně se jedná o vážný problém, který vyžaduje okamžitou pozornost, nechcete přece riskovat poškození motoru. Zatímco moje oprava byla poměrně jednoduchá díky výměně snímače, vaše situace s kovem v oleji naznačuje, že se možná potýkáte s něčím závažnějším. Důrazně bych doporučoval, abyste se obrátili na prodejce vozů Porsche nebo na certifikovaného specialistu na vozy Porsche, a ne na běžného mechanika.
(community_translated_from_language)