isabellarichter1
Noční můra studeného startu Mercedes M Klasse
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Mercedes třídy M z roku 2010 má problémy s hrubým chodem a obtížným startováním za studena, a to i přes nízký nájezd kilometrů. Problém se vyřeší po zahřátí motoru. Počáteční pokusy o opravu problému pomocí aditiv na čištění vstřikovačů byly neúspěšné. Problém byl identifikován jako vadný vstřikovač pro studený start a oprava byla naceněna na 515 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
isabellarichter1 (community.author)
Úpravy paliva, co? Nejsem moc vybavený na to, abych to četl. Je to něco, co by ukázala běžná čtečka OBD2, nebo potřebuji něco specializovanějšího? Kompresní test, na to ani nemám nářadí. Takže si opravdu myslíš, že to souvisí se vstřikováním paliva?
(community_translated_from_language)
walterschubert8
Ano, potřeboval bys slušný skenovací nástroj, abys ty palivové trimy vytáhl. Levné čtečky obvykle nebudou stačit. Vzhledem k tomu, že nemáš nástroje na kontrolu komprese, jsou pravděpodobně viníci vstřikovače, raději to dej do servisu. Ale hej, čištění vstřikovačů stojí za zkoušku, pokud se cítíš šťastný. Může to vyřešit problém s obtížným startováním, ale moje zkušenost říká, raději vyměň díl.
(community_translated_from_language)
isabellarichter1 (community.author)
Díky za postřeh! Vzal jsem to do servisu a trefil jsi se – vadný vstřikovač studeného startu. Citovali mi 515 € za opravu, takže to dávám do pořádku. Jsem rád, že jsem se konečně zbavil těchto problémů se studeným startem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
walterschubert8
Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s obtížným startováním a nepravidelným volnoběhem u mého Mercedesu před nějakou dobou. Zkontrolujte úpravy paliva, zejména krátkodobé během studeného startu. Mohl by to být netěsný vstřikovač způsobující zaplavení. Také bych provedl kompresní test. Jak vypadají LTFT?
(community_translated_from_language)