100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

idawolf8

Noční můra systému zamykání dveří Audi: opravy a řešení

Mám potíže se systémem zámků dveří ve svém vozidle Audi A5 z roku 2014. Dveře se nechtějí zamknout ani odemknout, ať už pomocí klíčenky nebo ručně. Při pokusu o otevření dveří se občas z ničeho nic spustí autoalarm. Po nějakém pátrání mám podezření, že by mohl být příčinou vadný kontaktní signál spínače dveří, ale nejsem si jistý, jak to potvrdit. Setkal se někdo s podobnými problémy se zamykáním dveří? Bylo by skvělé slyšet, jaký byl skutečný problém a kolik oprava ve vašem případě stála. Hledám konkrétně návrhy na odstranění problému s elektrickým napájením a typická řešení opravy, která se vám osvědčila.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

mariohimmel36

Měl jsem podobný problém se svým vozem Audi A4 z roku 2016 a díky zkušenostem s opravami aut se mohu podělit o to, co mi pomohlo. Přestalo fungovat automatické zamykání a z ničeho nic se spustil autoalarm, zejména za chladného počasí. Po počátečním řešení problémů můj mechanik zjistil, že systém snímačů v autě dostával nekonzistentní signály kvůli poškozenému spojení vodičů v blízkosti zámku dveří. Problémem byl zkorodovaný konektorový spoj mezi řídicím modulem dveří a kabelovým svazkem dveří vozidla. Do spoje se časem dostala voda, což způsobovalo občasné poruchy mechanismu zamykání dveří. Oprava zahrnovala: Výměna poškozeného konektoru, rekalibrace systému zámků dveří Celkové náklady na díly a práci činily 95 EUR a od té doby dveře vozidla fungují bezvadně. Než navrhnete konkrétní řešení pro váš model A5, mohli byste poskytnout: To by pomohlo určit, zda se jedná o podobný problém s elektroinstalací nebo případně o jiný problém se zámkem dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

idawolf8 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje vozidlo má 154218 km a problém se začal objevovat postupně. Nejdříve se to týkalo pouze spínače dveří spolujezdce, ale nyní zlobí všechny zámky dveří. Centrální zamykání vydává cvakavé zvuky, ale nic se nezapíná. Zkontroloval jsem spoje kabelového svazku, jak jste mi doporučili, a všiml jsem si koroze v blízkosti zámku dveří na straně řidiče. To dává smysl vzhledem k příznakům, které jste popsal. Zdá se, že ke spuštění autoalarmu dochází častěji za vlhkého počasí, což podporuje vaši teorii o poškození vodou. Nechám elektrické spoje zkontrolovat odborníkem. Cena opravy, kterou jste zmínil, se zdá být přiměřená, pokud je třeba opravit pouze kabeláž. Doufejme, že se nejedná o složitější problém se samotným modulem ovládání dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

mariohimmel36

Je dobře, že se vám podařilo odhalit korozi ve svazku kabelů. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména souvislost s vlhkým počasím, které ovlivňuje systém dveřních senzorů. Po mé první opravě jsem zjistil, že je zcela běžné, že do těchto spojů časem proniká voda. Zvuk cvakání z vašeho centrálního zamykání vlastně potvrzuje, že hlavní systém funguje, což ukazuje na elektrický problém v přípojkách zámků dveří. Krátká rada z mé zkušenosti: zatímco se elektroinstalace opravuje, nechte zkontrolovat všechny zámky dveří a kompletní kabelový svazek v každých dveřích. V mém případě byl sice viditelně zkorodovaný pouze jeden spoj, ale u ostatních jsme zjistili brzké známky opotřebení. Výměna všech postižených dílů najednou mě zachránila před stejným problémem s automatickými zámky o několik měsíců později. Jedno varování však přece jen existuje, váš nájezd kilometrů je o něco vyšší než můj, takže může dojít k dalšímu opotřebení řídicích modulů dveří. Mechanik by měl otestovat i ty, protože vadné moduly mohou způsobovat podobné příznaky. To by zvýšilo náklady na opravu nad 95 eur, které jsem zaplatil, ale stojí za to to zkontrolovat, aby se předešlo budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

idawolf8 (Autor)

Děkujeme za podrobnou zpětnou vazbu. Měl bych poznamenat, že mé příznaky se nyní zdají být o něco horší, všechny čtyři zámky dveří jsou nefunkční a spouštění alarmu se zvýšilo na téměř každodenní výskyt, zejména za vlhkého počasí. Koroze, kterou jsem našel na kabelovém svazku na straně řidiče, vypadá dost vážně. Když se podívám blíže na všechny spoje dveřních spínačů, vidím podobné počáteční známky koroze i na straně spolujezdce. Na základě vašich zkušeností si myslím, že řešení všech kabelů dveřních snímačů najednou má smysl, i když to bude stát více peněz předem. Domluvil jsem si schůzku se svým mechanikem na příští týden. Požádal jsem je, aby vzhledem k vysokému počtu najetých kilometrů zkontrolovali jak systém kabelových svazků, tak řídicí moduly dveří. I když doufám, že tyto problémy způsobuje pouze elektroinstalace, je lepší zkontrolovat vše hned, než se později vracet k dalším opravám. Jakmile budu vědět, co všechno je třeba opravit, budu o tom informovat. Díky vaší pomoci mám alespoň lepší představu o tom, co mohu očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: