100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

emilroth6

Noční můra výstražného světla BMW i3: Závada systému SOS?

Ahoj všichni! Mám potíže s mým BMW i3 Hybrid 2018 (199 000 km). Na rychloměru se objevuje několik varovných kontrolek a chyb a navíc obrazovka navigace stále zobrazuje chybové hlášení. Myslím, že by to mohl být systém nouzového volání. Při mé poslední návštěvě mechanika jsem měl útržkovité zkušenosti, takže váhám, zda se vrátit. Řešil někdo podobné problémy na svém i3? Rád bych slyšel o vašich zkušenostech a doporučeních důvěryhodných mechaniků. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

eberhard_knight3

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobnou situaci se svým BMW i8 Hybrid z roku 2015. Začalo to neobvyklými výstražnými kontrolkami a systém iDrive neustále vypadával. Ukázalo se, že jde o vadné připojení kabelového svazku k řídicí jednotce telematiky. Kabel měl korozi a neměl správný kontakt. Původně si mechanik myslel, že jde o modul nouzového volání, ale po důkladné diagnostice zjistil, že jde jen o problém s připojením. Nejednalo se o zásadní opravu, spočívala hlavně v očištění konektorů a správném zajištění kabeláže. Mé předchozí problémy s jiným servisem mě také znervózňovaly, ale tato oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali skutečný problém. Příznaky se docela přesně shodují s tím, co popisujete. Přesto bych doporučil nechat to zkontrolovat, protože tyto elektrické závady mohou někdy naznačovat jiné základní problémy s hybridním systémem. Jen se ujistěte, že před výměnou jakýchkoli dílů provedou řádnou diagnostiku. Hodně štěstí při opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

emilroth6 (Autor)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností s kabelovým svazkem! Super užitečné vědět, že to nebyla velká oprava. Brzy se chystám nechat zkontrolovat ten svůj, pamatuješ si, kolik jsi nakonec zhruba zaplatil za opravu? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

eberhard_knight3

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, v obchodě jsem to vyřešil, systém nouzového volání teď funguje perfektně. Oprava vadného připojení kabelu mě nakonec stála 95 €, což byla upřímně úleva, protože jsem se bál, že by to mohlo být něco vážnějšího. Od té doby všechno běží jako po másle, už žádné výstražné kontrolky ani závady na displeji. Je šílené, jak něco tak jednoduchého, jako je vadný spoj, může způsobit, že se na palubní desce rozsvítí tolik varování jako vánoční stromeček! Od opravy funguje i8 naprosto spolehlivě, žádné další výkyvy nebo problémy. To jen dokazuje, že se vyplatí nechat tyto věci pořádně zkontrolovat, protože to, co se zdá jako velký problém, se někdy může ukázat jako relativně jednoduchá oprava. Pokud jsou vaše příznaky podobné tomu, co jsem zažil já, možná vás čekají podobné náklady na opravu. Dejte mi vědět, jak jste dopadli s tou vaší!

(Přeloženo z Angličtina)

emilroth6 (Autor)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Právě jsem se vrátil od mechanika. Měl jsi pravdu, byl to podobný problém s uvolněným spojem, i když ten můj potřeboval trochu víc práce. Stálo mě to asi 150 €, protože museli vyměnit i malý kousek konektoru. Upřímně, byl jsem dost nervózní, když jsem šel do nového servisu, ale byli super transparentní ohledně celého procesu. Ukázali mi přesně, kde je problém, a všechno mi jasně vysvětlili, taková jiná zkušenost než u mého posledního mechanika! Nejlepší část? Všechny ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč a moje navigační obrazovka opět funguje perfektně. Už žádné neobvyklé chybové hlášky, které by mi vyskakovaly za jízdy. Auto je zase jako nové! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to důvěru, abych to vyřešil raději dříve než později. Myslím, že jsem konečně našel i důvěryhodného mechanika, což je obrovská úleva. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: