lisaice64
Nouzdový režim rozvodovky Captiva
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Captiva z roku 2007 zažil poruchu rozvodovky v nouzovém režimu s prokluzováním převodovky, u které se předpokládalo, že je způsobena problémy s ABS modulem. Jiný majitel navrhl zkontrolovat problémy s měničem točivého momentu a chybové kódy v řídicí jednotce. Problém se nakonec vyřešil sám, pravděpodobně spuštěný nízkým napětím nebo vysokými teplotami.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lisaice64 (community.author)
Měnič točivého momentu... Dobře, zaznamenáno. Vyhodil ten tvůj také kódy související s voličem převodů nebo jen s rozvodovkou?
(community_translated_from_language)
sarahnacht79
Ano, také kódy voliče převodů. Upřímně řečeno, nejlepší je dostat to na správný diagnostický přístroj v dílně. Může to být jednoduchá oprava nebo kaskádová porucha.
(community_translated_from_language)
lisaice64 (community.author)
Ukázalo se, že to byl duch ve stroji. Žádné náklady na opravu, po chvíli problém zmizel, mohlo to být spuštěno nízkým napětím nebo vysokou teplotou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
sarahnacht79
Mám Captivu a měl jsem podobné příznaky. Mohly by to být problémy s měničem točivého momentu? Zkontrolujte také řídicí modul na chybové kódy.
(community_translated_from_language)