100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hannahbrown96

Nouzeový režim převodovky Juke

Trhám si vlasy. Můj hybridní Nissan Juke z roku 2022 dělá problémy. Má najeto asi 153 000 km. Kontrolka převodovky a kontrolka motoru jsou obě rozsvícené a automatická převodovka je zaseknutá v nouzovém režimu. Řadí jako pytel kladiv – prokluzuje, řadí nečistě a vydává strašné zvuky broušení, když se jí podaří zařadit. Naskenoval jsem to a vyhazuje kód závady tlaku oleje v chladiči. Zkontroloval jsem zřejmé věci, jako je hladina chladicí kapaliny, ale mám podezření, že jde o špatné spojení někde, možná kabel nebo zástrčka. Viděl už někdo něco podobného? Je to začátek konce pro můj milovaný Juke?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hybridní Nissan Juke z roku 2022 s nájezdem 153 000 km má problémy s převodovkou, indikované výstražnými světly a převodovkou zaseknutou v nouzovém režimu, doprovázené prokluzováním a skřípavými zvuky. Problém souvisí s chybovým kódem tlaku oleje v chladiči, což naznačuje možnou vadnou spojku, pravděpodobně kabel nebo zástrčku. Řešení zahrnovalo identifikaci a opravu vadného připojení zástrčky na snímači tlaku oleje v chladiči, čímž se problém vyřešil a obnovil se normální provoz.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

linaflame5

Páni, to zní drsně! Taky mám Juke, i když jsem se téhle věci zatím vyhnul. Ta věc s tlakem oleje v chladiči je zajímavá. Když měl můj nějaké divné problémy s převodovkou (ne úplně stejné jako ty tvoje, ale podobné vibrace), ukázalo se, že to byl malý únik, který zkazil celý chladicí systém a chladicí kapalinu chladiče. Zkontroloval jsi, jestli nejsou známky úniku kolem chladiče nebo olejového chladiče? Možná by se vyplatilo se na to podívat, než se do toho pustíš moc hluboko.

(community_translated_from_language)

hannahbrown96 (community.author)

Dobrý postřeh ohledně detekce úniku. Určitě se na to pořádně podívám, ale kde přesně bych měl hledat? Existují nějaké konkrétní oblasti na chladiči nebo chladiči oleje, které jsou náchylnější k úniku? A když jste měli svůj problém, vyhodilo to nějaké podobné kódy nebo přepnulo převodovku do nouzového režimu? Snažím se zjistit, jestli se potýkáme se stejnými problémy.

(community_translated_from_language)

linaflame5

Jo, ten můj dostal záchvat vzteku a přešel do nouzového režimu. Pokud jde o místa úniku, zkontrolujte švy, kde se jádro chladiče setkává s koncovými nádržemi, a rozhodně zkontrolujte spoje s chladičem oleje – to jsou obvykle nejslabší místa. Upřímně řečeno, se zvuky broušení a nouzovým režimem to vypadá, že jste za bodem rychlé opravy. Kousnul bych se do jazyka a dostal to do dílny.

(community_translated_from_language)

hannahbrown96 (community.author)

Cením si rady! Měl jsi pravdu. Vzal jsem to ke svým obvyklým klukům a našli vadné připojení zástrčky na snímači tlaku oleje chladiče. O 95€ později (za přerušený kabel) a zase vrní jako kotě. Díky, že jsi mě nasměroval správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

JUKE