Nouzový režim BMW X6: špatný snímač způsobuje ztrátu energie?

Podobný problém jsem měl s BMW X5 35i z roku 2014. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, co jsem zažil já, špatná spotřeba paliva, limp mode a CEL. Ukázalo se, že ve výfukovém potrubí poblíž ohybového kloubu byla prasklina, která způsobovala únik výfukových plynů. Snímač zaznamenával nesprávné hodnoty a nutil motor přejít do nouzového režimu. Mechanik to zjistil při kouřové zkoušce. Nebyla to rychlá oprava, protože bylo třeba vyměnit celou část downpipe, ale bylo to nutné, aby se předešlo poškození dalších součástí. Mějte na paměti, že netěsnost výfuku může být nebezpečná kvůli výparům, takže bych jeho kontrolu neodkládal. Vzhledem k tomu, že máte málo najeto, mohlo by to být kryto zárukou, stojí za to to ověřit u BMW. Můj případ byl docela vážný, protože únik ovlivňoval výkon motoru a mohl poškodit katalyzátor, pokud by zůstal bez kontroly. Po opravě se vše vrátilo do normálu, obnovil se výkon, zlepšila se spotřeba paliva a už žádná CEL.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění. Nevadilo by vám podělit se o to, jak moc vás výměna svodu zklamala? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu oceňuji váš náhled na toto.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o mé situaci. Právě jsem minulý týden dostal z obchodu svou X5. Konečný účet přišel na 265 € za opravu úniku výfuku, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu, co to mohlo být. Našli a vyměnili také vadný snímač teploty výfuku, který byl vlastně hlavním viníkem všech těch nepříjemných příznaků. Od opravy moje auto jezdí jako sen, upřímně, cítím se lépe než kdy předtím! Výkon se vrátil do normálu, spotřeba paliva je mnohem lepší a ta otravná kontrolka motoru konečně zmizela. Žádné další problémy se neobjevily a motor vrní, jak má. Vlastně jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal. Mechanik zmínil, že nechat tento druh problémů trvat příliš dlouho může vést k větším bolestem hlavy. Pokud máte stále stejné příznaky, určitě bych doporučila si to nechat brzy zkontrolovat. Už jen ten klid za to stojí!

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl všechny informovat o své situaci s BMW. Včera jsem ho konečně odvezl k mechanikovi a jsem rád, že jsem to udělal! Problém se ukázal být dost podobný, poškozený snímač výfuku plus nějaké opotřebení na spojovacích trubkách. Náklady na opravu byly trochu vyšší, než jsem čekal, asi 400, ale když jsem viděl, jak auto zase běží hladce, stálo to za každou korunu. Mechanik byl tentokrát opravdu velmi vstřícný. Ukázal mi přesně, co je špatně, a všechno mi jasně vysvětlil, což je úplně něco jiného než při mé minulé zkušenosti. Dnes jsem auto dostal zpátky a to je rozdíl! Už žádná kontrolka kontrolního motoru, výkon se vrátil do normálu a už nežere palivo jako blázen. Ještě jednou děkuji za všechny rady, hlavně ohledně toho, abyste nečekali příliš dlouho. Měli jste pravdu, že jste to měli podchytit včas, mechanik se zmínil, že ještě pár měsíců a mohlo to způsobit vážné škody. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli!

(Přeloženo z Angličtina)